1月6日，由中交三航局四公司承建的嘉興港獨山港區A區10號泊位碼頭工程順利通過交工驗收。
該項目位於獨山港區A區9號泊位西側，與A9泊位共用引橋、管廊及消控樓、中控室。工程主要建設內容為3萬噸級液體散貨泊位1個（水工結構按5萬噸級設計），建成後可靠泊1艘3萬載重噸化學品船或同時靠泊2艘3千載重噸化學品船。
工程建設期間，項目團隊面對緊鄰已運營的A9泊位同步作業、杭州灣複雜水文條件及化學品碼頭極高精度要求的多重挑戰，項目團隊及時優化打樁方案提高船機功效，將打樁效率顯著提升，提前完成了在春節前結束沉樁作業的目標，為後續施工奠定了基礎。此外，為滿足後續大型輸油臂與管道系統毫米級的安裝要求，項目團隊對1000餘根預埋螺栓進行了極為精細的定位控制。通過採用「外加工定位板+雙儀器覆核」的工藝，將安裝誤差嚴格控制在±1毫米以內，遠高於設計標準，為核心設備的一次性順利安裝奠定了堅實基礎。在成本控制方面，項目充分利用與A9碼頭共用引橋泊位和後方陸域的條件，將大部分預製構件由水運轉陸運。這一舉措不僅大幅降低了運輸成本，更規避了杭州灣季風天氣對運輸船和作業安全的影響，保障了施工進度與質量安全的雙重可控。
項目投入使用後，將進一步豐富港區泊位功能類型，提升液體化工品運輸保障能力，有效滿足嘉興港腹地臨港化工新材料產業的原料運輸需求，推動港口與產業深度融合。同時，該泊位的順利驗收也為浙江省「千項萬億」工程建設再添重要成果，對完善區域綜合交通運輸體系、降低企業物流成本、促進區域經濟高質量發展具有重要意義。