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船東巨頭Ｆｒｏｎｔｌｉｎｅ宣布「大動作」！賣８艘舊油輪，喜提９艘「中國製造」－快遞搜
油輪船東Frontline宣布進行一系列超大型油輪（VLCC）買賣交易，出售8艘2015年和2016年建造的船舶，並同意購入9艘在中國建造的新造船。
該公司表示，其8艘第一代環保型超大型油輪總售價為8.135億美元，計劃於第一季度交付。償還債務後，預計現金收入約4.86億美元，根據交付日期，預計第一季度將獲得2.17億至2.26億美元的收益。
Frontline稱，其同意購入的船隻為最新一代配備脫硫塔的環保型超大型油輪，其中6艘正在恆力船廠建造，3艘在大連船廠建造。買賣協議是與Frontline最大股東約翰·弗雷德裡森所有的航運投資公司Hemen Holdings Ltd的關聯公司籤訂的。
7艘船舶預計今年交付，從第三季度開始交付，另外預計分別於2027年第一季度和第二季度各交付一艘。
Frontline表示，這些船舶將以現金和長期債務融資方式支付，協議仍需滿足慣例成交條件。
Frontline管理公司執行長Lars H. Barstad表示：「這兩筆交易使Frontline能夠以非常合理的價格，用最新一代配備脫硫塔的環保型船舶取代船齡10年的第一代環保型船舶，從而實現船隊更新。這符合我們運營市場上最現代化、最具成本效益和燃油效率船隊之一的戰略。」
超大型油輪訂單量與船隊比例相對較高，但仍低於更換老舊船隊所需的交付速度，這預示著由於船廠船位稀缺，未來幾年可能會出現供需緊張的局面。
「此次收購還支持我們在不增加船舶總供給的情況下，加大對超大型油輪領域的投入。交付時間表極具吸引力，正處於通常認為無法訂購新造船的時期。通過此次交易，Frontline在提高燃油效率和減少碳排放方面取得了實實在在的進展。」
該公司稱，交易完成後，Frontline的船隊將由81艘船舶組成，其中包括42艘超大型油輪、21艘蘇伊士型油輪和18艘LR2/阿芙拉型油輪。