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香港總部經濟「強磁場」的活力密碼-快遞搜
新華社香港1月9日電 題:香港「興」觀察|香港總部經濟「強磁場」的活力密碼
新華社記者王昕怡
2026年首個交易日,港股迎來「開門紅」;標普全球數據顯示,香港2025年第四季度營商環境創兩年來最好季度表現,本地及出口市場需求廣泛好轉……資本信心提振與營商活力回歸,進一步凸顯了香港全球商業「總部引力場」的磁吸效應。
近年來,大量國際組織與跨國機構選擇在香港設立總部、核心樞紐或地區業務中心。從智慧財產權商業化到國際爭議解決,從航運樞紐升級到綠色轉型探索,憑藉獨特製度優勢、優越區位稟賦與充沛生態活力,香港再度成為全球經濟網絡關鍵節點。
制度築巢引落戶
2014年,國際智慧財產權商業化理事會(IIPCC)籌備團隊敲定總部選址香港。理事會美籍華裔聯合創始人、董事江頌恩篤定地說:「全球格局正在加速變革,香港內聯外通的獨特優勢,使它具備了服務全球社群的巨大潛力。」
這一全球性非政府、非營利組織的核心使命是推動智慧財產權轉化為商業價值。籌備階段,團隊集結歐美專業人士經多輪考量,最終選定落戶香港。
江頌恩回憶,機構落地初期未尋求特區政府協助,僅憑專業建議便順利完成註冊。「香港完善的法治環境和國際化服務體系,為我們掃清了諸多阻礙。」此外,內地蓬勃的商業科創活力與日益完善的智慧財產權保護體系,也與組織理念高度契合。
紮根香港十餘年,江頌恩見證著這座城市作為智慧財產權樞紐的活力。2025年,該機構與世界智慧財產權組織合作推進商業秘密領域的相關工作,依託全球數十個分支機構推廣基層智慧財產權理念,參與亞太經合組織智慧財產權金融事務,聯合高校與法律界舉辦智慧財產權年度會議。
江頌恩認為,香港正加速建設的北部都會區有望催生大量智慧財產權成果,粵港澳大灣區資源可提供強力支撐;促成智慧財產權標準互認銜接後,香港能依託國際金融中心優勢為創新成果融資,實現金融與智慧財產權高效聯動。
在「一帶一路」倡議框架下,香港總部的輻射作用愈發凸顯。江頌恩曾遇到過,一位馬來西亞研發者因當地智慧財產權認知不足、執法不完善致專利付諸東流,這讓他更堅定信念:「以香港為窗口,將中國智慧財產權領域的成功經驗分享給更多全球南方國家,讓智慧財產權走出法律文本,真正推動商業發展、改善民生福祉。」
法治護航穩百業
2025年10月20日,國際調解院首屆理事會會議召開,標誌著這一填補國際調解機制空白的組織正式開業。其總部落戶於香港一座始建於上世紀30年代的歷史建築,這裡曾是舊灣仔警署。一座承載城市記憶的建築,蝶變為典雅敞亮的國際調解樞紐。
「選擇香港作為總部,離不開『一國兩制』獨特優勢的加持。」國際調解院首任秘書長鄭若驊說,香港高度國際化的環境、敢為人先的首創精神,以及「超級聯繫人」角色,能為機構發展持續賦能;而完備的法治環境,更築牢了其穩定運作的堅實基石。
從2022年中國與多個國家發表聯合聲明推進籌建,到2023年初籌備辦公室落地香港;從2025年5月33國籤署國際調解院公約,到10月首屆理事會宣告正式成立,短短三年左右,這一政府間國際組織便完成籌備與落地,速度令人矚目。目前公約籤署國已達38個,10國完成批約程序,兩套核心調解規則正式生效。
國際調解院旨在根據各方意願,調解國家間、國家與他國投資者間及國際商事爭議。相較於對抗性程序,調解可通過靈活調整方案消弭分歧,保障投資項目持續推進,實現雙贏。
鄭若驊強調,這種低成本、高效率的爭議解決機制,尤其契合全球南方國家需求。而香港作為匯聚諸多跨國企業的金融中心、貿易中心,以及正全力打造的亞太區國際法律及爭議解決服務中心,正是多邊協商的理想平臺。
綠色賦能拓新局
「香港既是重要的國際航運中心,也是國際貿易與金融中心。這種多重優勢疊加的特質,讓它在綠色航運領域具備獨特競爭力,有望崛起為前景廣闊的綠色船用燃料加注及交易中心。」國際航運公會主席埃馬努埃萊·格裡馬爾迪對此滿懷期待。
依託「一國兩制」獨特優勢,香港兼得內地市場活力與國際規則體系、普通法框架的制度便利,成為內聯外通的絕佳樞紐,吸引大批國際航運與海事領域總部機構匯聚。當下全球航運業身處貿易重塑與綠色轉型的十字路口,地緣衝突、逆全球化、能源變革等難題交織,香港的開放協作和務實革新態度,為行業注入穩定性與信心。
這份信心更源於香港深厚的航運底蘊與資源聯動能力。「這裡擁有完善港口設施、匯聚的船東群體和成熟海事服務生態圈,背靠的是全球最大船舶製造國,在甲醇、氨、氫等綠色燃料領域握有產能與價格優勢。」格裡馬爾迪說。
香港是全球第四大船舶註冊處、第二大海事保賠保險中心、四大國際海事仲裁中心之一,其註冊船舶在全球港口國監督檢查的滯留率維持在0.69%的低水平,遠低於全球平均比例的3.30%。2025年11月,香港成立首個本地總部的船東互助保賠協會,進一步完善海運保險生態。
政策的確定性為航運業脫碳提供了堅實保障。香港特區政府通過施政報告、《綠色船用燃料加注行動綱領》等文件,在政策引導、監管優化和稅收優惠多維度發力。格裡馬爾迪期待,香港能持續升級港口與岸電設施,深度融合大灣區產業鏈優勢,與粵港澳大灣區其他港口協同共進,讓綠色航運藍圖落地生根。



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