昨（30）日下午5時起，90多名乘客滯留瀋陽桃仙機場4小時，剛好是航空延誤的賠償臨界線昨晚9時許，機場宣布飛機可以正常起飛，飛機卻沒有到崗，旅客重回候機廳今晨零時，飛機已經飛走，仍有30餘名拒絕登機的旅客滯留機場。
飛機延時4個多小時
昨晚8時許，從哈爾濱飛往三亞的王先生在瀋陽市桃仙機場的候機室裡給記者
打來電話，說下午4時50分在瀋陽下的飛機，本應5時40分登機，但航空公司卻一次再次地向後拖延時間，安排大家在候機廳休息等候。
據王先生說，他們乘坐的航班是下午4時30分從哈爾濱飛往三亞的航班，途徑瀋陽、寧波，到達瀋陽桃仙機場的時間是5時20分，機場通知20分鐘後飛機將起飛，但後來工作人員告知，由於飛機剎車出現故障，無法按時起飛。
起初王先生也沒有在意，這種事以前也遇到過，飛機晚點一兩個小時也是有的。王先生說：「剛開始我們認為飛機出毛病可以理解，只能自認倒黴，可沒想到到了6點半，工作人員又告訴我們得等到7點半。」
時間一晃3個小時過去了，到了晚上8點，王先生和不少旅客開始坐不住了。他們詢問機場工作人員，得到的答覆是：「正等待上級指令。」
這時，旅客們有些不耐煩了。在這群旅客中有10多位60歲以上的老人，10歲以下的小孩也有七八人。而當這90名旅客欲向航空公司了解詳細情況時，他們發現根本沒有航空公司的負責人出來向他們解釋。
「機械故障是真是假我們誰都不知道，因為現場只有一個值班的經理，問他什麼時候飛機能修好，他只說還要等一等，根本沒有確切的說法。」王先生說。
不少旅客耽誤了轉機
接到讀者的投訴電話，記者在晚9時許趕到現場，候機室中正在廣播：「從哈爾濱到三亞的飛機現在可以登機起飛。」
但記者在桃仙機場的安檢口處被工作人員攔在外面。記者隨後向機場的諮詢處諮詢。工作人員告訴記者，現在乘客已經登機，飛機馬上就要起飛。當記者欲與機場相關負責人取得聯繫時，該工作人員稱找不到負責人。
記者通過電話與在候機室裡的王先生聯繫。王先生說，工作人員的確在催旅客上飛機，因為飛機延時馬上就要超過4個小時了。
「飛機延時超過4小時航空公司應該給予旅客賠償，就是怕旅客索要賠償，航空公司的工作人員才一次次地催我們上飛機，但是飛機根本就沒有到崗，讓我們怎麼上飛機？」王先生氣憤地說。
大約5分鐘之後，所有旅客都走出了候機室。一位女士說：「現在飛機就是要掉下來我也得上，我已經耽誤很長時間了。」一位男士也說：「我們要向航空公司索賠，他們不僅一次再次地欺騙我們，還延時超過了4個小時！」
王先生說，這趟航班有不少乘客是要經過寧波轉機到其他地方的，以這樣的速度，即使飛機能按時到達寧波機場，也會導致這些到寧波再轉機的乘客們延誤乘坐飛機的時間。
昨晚10時許，一位機場的工作人員通知旅客：飛機已經修好，現在可以上飛機，幾分鐘後飛機就要起飛。
90名旅客都十分不滿地重新走進了候機室。但在20分鐘後，記者詢問王先生飛機是否已經順利起飛，王先生告訴記者，一部分旅客一直沒有登機，而已經上了飛機的旅客也在大家的「動員下」走下了飛機。
「我們決定有飛機也不上了，堅決要向航空公司要一個說法，因為飛機剛修好是否能保證我們的安全不好說。更重要的是，他們耽誤了我們這麼長時間應該給我們賠償。」截止今晨零時記者截稿，仍有30多名旅客拒絕登機。
律師說法
此次航班延誤超過4個小時，根據民航總局出臺的相關指導意見，航空公司須對乘客作出賠償。但旅客拒絕登機必然影響了飛機的正常飛行，其結果不僅對航空公司也對自身造成損害，有些人將不得不滯留瀋陽一天。
此外，民航總局也表示要打擊採取「罷乘」、「佔機」等方式影響航班正常飛行的乘客。希望旅客在維護自身權益時一定要保持理性，不要因為一時的憤怒，將合理的索賠變成無理取鬧。