擁有機場是很多中小城市的夢想，嶽陽、衡陽將很快實現這個夢想。「十一五」期間，湖南省將新增2個民用機場，屆時，湖南省民用機場將增至7個，14個市州一半將有機場。
昨（30）日，「中部崛起——交通先行」高層論壇在長沙舉行，國家發改委、鐵道部、交通部、民航總局、信息產業部的相關領導，湖南省委副書記、省長周伯華，湖北省副省長任世茂，江西省副省長孫剛，湖南省副省長徐憲平等中部六省政府高層齊聚一堂，謀劃交通運輸在促進中部地區崛起中如何當好先行者。
民航總局規劃發展財務司司長張志忠在論壇上透露，「十一五」期間，民航總局將加快中部地區機場建設，中部六省省會城市機場全部進行改擴建，同時還將新增嶽陽、衡陽、九華山、駐馬店、蚌埠、宜春6個小型機場。目前，中部六省共有24個民用機場，湖南省在長沙、張家界、常德、永州和懷化有5個民用機場，數量居中部六省之首。
湖南省機場擴建工程建設指揮部常務副指揮長劉志仁說，小型機場就是支線機場，可起降載客100多人的波音737客機。
據了解，常德桃源機場已通航10多年時間，開通了到北京、上海、廣州、深圳、昆明的航線。去年常張高速公路開通後，機場離高速公路出口只有1公裡。便利的立體交通，使常德一些景點增加了不少客源，今年1—6月，常德市接待遊客270多萬，比去年同期增長了30％。特別是今年3月長沙—首爾旅遊包機航線開通後，到常德旅遊的韓國遊客增幅高達230％。機場、高速公路對旅遊等產業的推動作用，由此可見一斑。
「十一五」期間，民航總局將分別給湖南、山西、河南安排7億、5億和4億元的專項資金用於機場建設。根據民航總局與湖南省政府籤訂的相關協議，在長沙黃花機場和張家界荷花機場改擴建工程中，民航總局將分別承擔4億元和1.5億元資金。另外，「十一五」期間，民航總局將再安排1.5億元資金用於湖南省有關機場建設項目的投資補助。