| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 重大糾紛！７７名船員遭拖欠近千萬元工資！－快遞搜
一起重大群體性欠薪糾紛通過水上「一站式」解紛機製得以化解。 1月7日，最高人民法院會同交通運輸部發布8件水上「一站式」解紛典型案例，涉及船員勞務、人身損害、港口作業、海上交通事故、外籍船員遣返、船舶碰撞損害、船舶買賣與登記等多種案件類型。 人民法院高度重視多元化糾紛解決機制建設工作。最高法介紹，截至2025年12月，全國範圍內共設立60餘家水上「一站式」解紛中心，覆蓋全國沿海、長江流域和其他內河水域。 在一起涉及77名船員被拖欠工資近千萬元且出現過激行為的重大欠薪糾紛中，海南洋浦海事局協同海口海事法院、人社等部門組成聯合處置專班，採取「優先解決特困、分批全部結清」策略，最終在春節前足額發放全部欠薪。 最高法表示，本案是跨部門協同治理效能的一次實戰檢驗，通過「風險預警—快速響應—協同處置」機制，有效避免了風險升級，保障了國家重點項目的平穩推進，展現了海事執法司法機構在防範化解重大社會風險中的擔當作為。 案情顯示，2025年春運首日，洋浦海事局執法人員在對海南臨高縣總投資超300億元某巨型海上風電項目開展隱患排查時，發現三座風電安裝平臺上存在涉及77名船員、總額高達近千萬元的工資拖欠問題，時長已逾半年。 長期欠薪導致船員情緒不穩，出現了在平臺起吊關鍵大件作業過程中強行拉斷電閘的激進行為，部分船員明確表示將採取罷工等極端措施。 船東坦言因項目方工程款支付滯後導致資金鍊緊張，無力及時支付工資，項目方則態度消極，進展遲緩。 看似普通的勞資糾紛，因涉及金額巨大、人員眾多、情緒激烈，且發生在海南省最大單體工程項目現場，需要迅速降低雙方對立情緒，及時維護船員合法權益。 洋浦海事局執法人員第一時間分赴三座平臺實地核查，與船長、船員代表逐一談話，全面掌握欠薪人數、金額、時長及船員訴求，指引船員通過協商、勞動仲裁、司法訴訟等合法途徑理性維權，避免採取非理性行為使問題複雜化。 海南海事局協同海口海事法院，啟動「海南自由貿易港海事勞工權益保障中心」跨部門協作機制，各部門依據職責分工協同作戰，形成了維權合力。通過責令船東出具詳盡的拖欠工資清單及切實可行的還款方案，明確工程款需及時支付，提供資金保障，並告知對可能因欠薪引發的安全問題承擔相應責任。 面對三天需籌措千萬巨額資金的困難，採取「兩步走」策略，即推動優先解決部分家庭特別困難船員的工資問題，再逐步結清其餘人員，化解最緊迫的矛盾。 在多方共同努力下，春節前四天，77名船員的工資被全部結清，一起可能升級為重大社會群體性事件和安全事故的風險隱患得以圓滿化解。 「此案是高位部署與基層落實有機統一的典範，是跨部門協同治理機制效能的實戰檢驗。」最高法在闡述案例典型意義時指出，海事局協同海事法院等部門快速響應、信息共享、協同作戰，形成了「1+1>2」的治理合力，為處理複雜海事勞資糾紛提供了可複製、可推廣的「海南方案」。 最高法表示，事件的快速圓滿解決，有助於提升船員的職業歸屬感和幸福感，對優化海南自由貿易港船員職業發展環境具有積極促進作用。同時，也檢驗並完善了相關應急響應程序和協作機制，提升了海事司法執法系統應對複雜風險挑戰的整體能力。 聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。
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