作為「一帶一路」建設的重要節點，山東港口渤海灣港依託區位優勢與一體化運營平臺，通過航線拓展、合作升級、模式創新，持續深化與沿線國家和地區的經貿聯通，成為陸海聯動、東西互濟開放格局中的關鍵樞紐。航線網絡持續擴容是渤海灣港深耕「一帶一路」的核心舉措。渤海灣港在濰坊港區重點打造「濰坊—東協」新時代「下南洋」件雜貨精品班輪，構建起「北通南達」的航線布局。今年，渤海灣港不僅與越南隆安國際港、寶華海運籤署三方合作協議，開通「越南—濰坊」雙向物流通道，累計運行15個航次、運量達37萬噸，更首次以參展方身份亮相越南國際物流展覽會，與東協企業達成多項合作意向。目前，航線已覆蓋越南海防、印尼雅加達等東南亞主要樞紐港，貨源拓展至鋼材、機械設備、化工品等多元化品類。多式聯運與服務創新為通道賦能。渤海灣港藉助小清河復航契機，在壽光港區打通「海河聯運」新通道，通過「小清河+山港快線」模式實現濟南亞歐班列空箱高效轉運，運輸成本降低15%。同時，創新「重去重回」「進口鉀肥+出口貨物」等運營模式，吸引德信鋼鐵等重量級客戶將發運基地轉移至港口，省外貨源回流成效顯著。在貨種培育上，開通預焙陽極出口新通道，實現從原料進口到高附加值產品出口的產業鏈閉環。開放合作與品牌升級彰顯港口擔當。渤海灣港攜手海關、海事等部門開通綠色通道，優化通關流程，提升港航協同水平。通過海外倉延伸、金融賦能等舉措，構建「門到門」全程供應鏈服務體系，成功從傳統內貿港口轉型為面向東南亞的件雜貨航運樞紐，推動外貿業務比重持續提升，更助力山東港口強化國際資源配置能力，為區域經濟外向發展注入強勁動能。未來，山東港口渤海灣港將繼續完善航線網絡，深化供應鏈綜合服務體系建設，推動綠色智慧港口升級，在高質量共建「一帶一路」的徵程中，書寫更多陸海聯動、互利共贏的新篇章。通訊員 扈航宇