| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 山東港口日照港風力發電量突破１０００萬度－快遞搜
截至12月2日，山東港口日照港風力發電量突破1000萬度。千萬度綠電的背後，是日照港錨定「雙碳」目標，加速能源結構轉型的堅定實踐。 據了解，今年7月，日照港嵐山港區分散式風電一期項目成功併網發電。2颱風力發電機所產生的綠電將用於礦石裝卸、原油輸送等作業，每年可減少二氧化碳排放2.35萬噸。山東港口一體化改革發展以來，日照港持續踐行綠色發展理念，以生態「含綠量」提升發展「含金量」。 守護港口生產「新動能」 在日照港嵐南山港風電場，風電調度員正根據山東省調控中心指令，調節風機發電功率，確保電網供需平衡，最大限度提升風能利用率。 為確保風力發電系統穩定高效運行，日照港選派經驗豐富、技術過硬的專業人員，組建風電運維班組。「風力發電的背後是多種的設備和複雜的運維管理體系，如何精準掌握設備運行規律、保障發電效率是當時擺在我們面前的一個問題。」日照港動力公司風電調度員徐鑫說道。 為此，班組成員從零起步，深入研究風力發電機運行原理及故障處理，針對風電與儲能設備的運行特性，量身制定專項巡檢維護方案，並建立「日分析、周總結、月評估」的閉環管理機制，全面掌握風機及儲能系統的運行參數，實時監測設備狀態，精準預判潛在風險，為綠電穩定輸出築牢堅實保障。 「風能的利用關鍵在『順勢而為』，我們結合風功率預測系統、天氣變化及負荷情況，進行動態調整，讓每一縷風都轉化為實實在在的電能，真正做到『應發盡發』，確保發電效率最大化。」日照港動力公司嵐南隊隊長黃胜鍵說道。 當前，日照港正在加速推進嵐山港區分散式風電一期（續建）項目建設，項目建成後，將有5颱風力發電機投入運行，年發電能力可達8000萬度以上。 構建清潔能源「新格局」 在日照港，綠色動能的匯聚不僅來自風能，還有對太陽能的高效利用。「今天光照不錯，發電量比昨天多不少。」踏入日照港智慧能源調度中心，調度人員正通過智能調控一體化主站系統查看光伏發電數據。 為構建多元互補的綠色能源體系，日照港立足港區實際，在石臼港區倉庫屋頂、辦公樓頂等適宜區域布局光伏發電設施，與風力發電機形成「風光互補」格局，全力打造「風光儲一體化」能源系統。 「目前，光伏安裝面積已超19萬平方米，總裝機容量達29.56兆瓦，所發綠電全部用於港口生產，實現了『自發自用、就地消納』。」日照港動力公司技術人員劉政介紹道，「綠電的廣泛應用，不僅提升了港區清潔能源佔比，更有效降低了生產能耗成本。」 與此同時，日照港持續推進岸電設施建設與升級，讓靠港船舶「油改電」成為常態，大幅減少船舶燃油消耗帶來的碳排放和大氣汙染，用實際行動守護港口碧海藍天。 打造能源管理「新模式」 「石臼港區南作業區設備運行正常，各項參數穩定。」供電運維人員坐在電腦前，一邊查看數據一邊說著。過去日照港石臼、嵐山兩大港區能源管理分散，難以實現高效協同。 錨定智慧綠色港口建設目標，日照港主動作為，建成投用山東港口首個多能融合智慧能源管控平臺，實現兩大港區水、電、熱等能源的統一調度、智能分析與精細管理。 在此基礎上，日照港先後建成變電所遠程智能巡檢系統、綜合管網信息管理系統等，大幅提升能源精細化、智慧化管理水平。不僅如此，日照港積極推行電費分時計費新模式，引導用戶「削峰填谷」、科學用電，節能降本的同時，提升電網穩定性。 從傳統能源到綠電湧動，從人工巡檢到智慧管控，一幅以綠色為底色、以智能為引擎的現代化港口新畫卷正在黃海之濱徐徐展開。在這裡，每一縷風、每一束光都被賦予新的使命，每一項技術革新、每一次管理升級都在為智慧綠色港口建設積蓄力量。 面向未來，日照港將繼續依託「虛擬電廠」和「智慧能源管控平臺」，持續創新港口能源管理服務模式，探索氫能應用，推動綠色能源在多場景的協同應用，用智慧綠色新動能推動港口高質量發展、助力「雙碳」目標實現。 快遞搜免責聲明：此消息系轉載自其他媒體，快遞搜登載此文出於傳遞更多信息之目的，並不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。 访问：4
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