當周,中國出口貨櫃運輸市場基本穩定,遠洋航線 市場運價呈現調整行情,綜合指數下跌。11月21日,上海出口貨櫃綜合運價指數為1393.56點, 較上期下跌4.0%。
歐地航線:互有漲跌歐盟統計局發布的數據顯示,歐元區11月消費者信心指數初值為-14.2,低於市場預期, 反映消費者對經濟前景繼續保持謹慎態度,消費需求仍受抑制, 未來歐洲經濟的復甦前景面臨考驗。當周,運輸需求缺乏進一步增長的動能,即期市場訂艙價格出現回落。11月21日,上海港出口至歐洲基本港市場運價(海運及海運附加費)為1367美元/TEU,較 上期下跌3.5%。 地中海航線供求基本面略好於歐洲航線,市場運價小幅上 漲。11月21日,上海港出口至地 中海基本港市場運價(海運及海運附加費)為2055美元/TEU,較 上期上漲1.3%。
北美航線:繼續下跌由於美國政府停擺,美國9月非農報告推遲至近期發布,9 月新增就業11.9萬個,好於市場預期,但失業率卻升至4年以來的最高,為4.4%。就業市場的疲軟表現,預示著未來美國經濟前景不容樂觀。當周,運輸需求增長乏力,市場運價繼續下跌。11 月21日,上海港出口至美西和美東基本港市場運價(海運及海運附加費)分別為1645美元/FEU和 2384美元/FEU,分別較上期下跌 9.8%、8.3%。
波紅航線:小幅下跌運輸需求總體平穩,即期市場運價出現調整行情。11月21日, 上海港出口至波斯灣基本港市場運價(海運及海運附加費)為1753 美元/TEU,較上期下跌2.9%。
澳新航線:大幅下跌運輸供需基本面轉弱,市場運價轉為下跌走勢。11月21日, 上海港出口至澳新基本港市場運價(海運及海運附加費)為1539 美元/TEU,較上期下跌11.8%。
南美航線:繼續下行運輸需求表現疲軟,供需基本面缺乏支撐,市場運價繼續下行。11月21日,上海港出口至南美基本港市場運價(海運及海運附加費)為1386美元/TEU,較上期下跌18.0%。
日本航線:小幅下跌 運 輸 市 場 基 本 穩 定 ,市 場 運 價 小 幅 下 跌 。1 1 月2 1日,中國出口至日本航線運價指數為 972.38點。