中國到西非海運貨代、多哥專線物流海運船期

您希望了解廣州南沙港到多哥的海運船期和運費，需要明確以下幾個核心信息，因為運費是實時波動的動態價格。
重要提示：以下信息為市場一般情況，最終精確報價請以貨代根據您貨物的具體參數核算為準。
一、核心影響運費的因素
1. 目的港：多哥的主要港口是 **洛美港 (Lome, Togo)。這是西非重要的樞紐港，船期最多。
2. 貨物信息：
貨櫃類型：乾貨櫃（Dry Container）還是特種櫃（開頂、框架、冷藏等）？
尺寸：20英尺普通櫃（20『GP）、40英尺普通櫃（40』GP）、40英尺高櫃（40『HQ）？
貨物重量和體積**：是否超重？這會影響費用。
貨值：是否需要購買保險？
3. 運輸條款：
FCL（整箱）：您獨自佔用整個貨櫃。
LCL（拼箱）：您的貨物不足整箱，與其他貨主共享一個貨櫃。
DDU/DDP: 海運雙清包稅到門服務。
4. 服務類型：
海運直達/中轉：時間穩定，價格較低。如需運往多哥內陸點，會有額外費用。
5. 當前市場：燃油價格、旺季（如節假日前後）、艙位緊張程度都會影響運價。
二、海運船期與航程：
主要船公司：提供中國至西非航線服務的有：MSC（地中海航運）、Maersk（馬士基）、CMA CGM（達飛）、COSCO（中遠海運）、PIL（太平船務）等。
大致航程時間：從南沙港到洛美港，**直達或經停中轉的航程通常約為 25-40天**。具體時間取決於船公司的航線路徑（可能經過新加坡、丹戎帕拉帕斯、科倫坡、德班等港口中轉）。
班次頻率：通常每周都有船期，但具體開船日（ETD）和截關日期需根據訂艙時的船期表確定。
參考：本站船期查詢
三、運費構成（估算參考）
以下為整櫃（FCL）從廣州南沙到洛美港的**門到港（CFR Lome）或港到港（FOB Nansha）的市場概覽運費範圍，貨幣：美元）。拼箱（LCL）通常按立方米（CBM）或噸（RT）計費。
| 貨櫃類型 | 估算海運運費範圍 (USD) | 備註 |
| 20『GP（小櫃） | 2,800 - 4,500 | 基礎海運費，波動大 |
| 40『GP（大櫃） | 4,200 - 6,800 | 基礎海運費，波動大 |
| 40『HQ（高櫃） | 4,400 - 7,200 | 基礎海運費，波動大 |
**請注意，以上僅為「基礎海運費」（Ocean Freight）。總費用還需包含以下主要附加費：
起運港本地費用**：文件費、訂艙費、THC（碼頭操作費）、封條費、VGM申報費、報關費等。這部分約在 RMB 1,500 - 3,000左右。
目的港費用（如果是DDU/DDP條款）：由收貨人支付，通常包括：卸貨費、港口費、 Customs clearance 清關費、關稅等。貨代可提供預估。
其他可能費用**：燃油附加費（BAF）、貨幣貶值附加費（CAF）、戰爭風險附加費（WRS）等。
詳情參考：本站海運費查詢
四、操作建議與詢價清單
為了獲得最準確的報價，建議您按以下清單準備好信息，諮詢本站專業的國際貨代公司：
1. 起運港：中國廣州南沙港。
2. 目的港/地：多哥洛美港（Lome, Togo）或具體內陸城市。
3. 貨物詳情：
* 貨物名稱、材質、用途（用於海關申報）。
* 貨重（噸）、體積（立方米）。
* 包裝形式（紙箱、木箱、託盤等）。
* 貨值（用於保險諮詢）。
4. 貨櫃需求：需要幾個什麼尺寸的柜子？（例如：1x40『HQ）。
5. 運輸條款：是 FOB, CFR（C&F）, 還是 CIF？誰負責目的港清關和提貨？
6. 期望出運時間：計劃哪天裝櫃？哪天開船？
五、如何獲取實時報價
1. 聯繫國際貨運代理：這是最直接有效的方式。您可以在搜尋引擎搜索「中國到西非海運貨代、多哥專線物流「等關鍵詞。
2. 使用在線物流平臺**：一些B2B物流平臺（如本站、阿里巴巴國際站物流服務等）可以提供即時比價和訂艙服務。
3. 直接諮詢船公司：如果您有穩定貨量，也可以直接聯繫上述船公司的銷售部門。
總結：
南沙到多哥洛美的海運服務成熟，船期每周都有，航程約一個月。當前一個40尺高櫃的總成本（海運費+起運港雜費）大致在5,000 - 8,000美元區間浮動，具體價格**務必以實時詢價為準。
請務必提供詳細的貨物信息給貨代，他們才能給出包含所有費用的「All-in」價格，方便您做預算和比較。祝您貨運順利！
廣州南沙港到多哥洛美港的海運服務，目前有專門的物流專線可以提供相關信息。這類海運專線通常採用「海運+雙清+派送」的模式，從廣州南沙港起航，目的地為多哥的洛美港。
本站服務提供商一般提供散貨拼箱和整櫃運輸等多種方式，並且可以處理出口報關及退稅事宜。
可運輸的貨物種類較為廣泛，包括五金建材、機械設備、食品服裝、電子電器、太陽能光伏板和儲能電池等。