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湄洲灣港碼頭「擴容」泉州海事護航能源保供再提速-快遞搜
近日,載運4.72萬噸液化石油氣(LPG)的「GAS LEO(獅子座)」輪成功靠泊湄洲灣港肖厝港區鯉魚尾作業區4號泊位。這是該碼頭泊位調整吃水限制後的首次作業,標誌著其通航能力和口岸服務水平邁上新臺階。
「此前,該碼頭受吃水限制影響,部分5萬噸級LPG船舶靠泊作業需要先進行減載或分港卸貨,既增加了物流成本,又制約了能源保供效率。」泉州海事局相關負責人介紹,經過多方努力,此次碼頭吃水限制調整後,通航能力得到顯著提升,「GAS LEO」輪的順利靠泊,正是對這次升級成果的有效檢驗。
據介紹,為確保首船順利靠泊,泉州海事局主動作為、靠前服務,採取多項舉措築牢安全屏障。該局主動與碼頭、船舶代理、引航機構、拖輪公司等相關單位協調溝通,詳細了解「GAS LEO」輪的船舶參數、貨物裝載情況,根據碼頭實際水深、潮汐變化規律等關鍵信息,共同商討制定船舶進港靠泊方案,明確各環節責任分工,確保作業流程銜接順暢。通過智慧海事平臺、VHF、工作聯絡群等多種方式,及時向船舶、碼頭及周邊過往船舶發布航行安全信息,確保全程航行安全可控。進港期間,執法人員在碼頭前沿水域定點值守,同步啟用無人機開展空中巡查,通過「遠程+現場」立體監管模式,全面排查安全隱患,保障船舶進港期間周邊水域通暢有序。
據了解,優化調整碼頭吃水限制,為能源運輸帶來了實實在在的便利。如今,大部分5萬噸級LPG船舶可直接靠泊湄洲灣中燃碼頭4號泊位卸貨,這一突破不僅為企業大幅減少了中轉環節的物流成本,更有效縮短了貨物到港後的流通時間,從源頭上提升了能源供應效率,為保障民生和企業穩定生產提供了有力支撐。