12月5日凌晨2時45分，一列滿載機械設備、羊絨、家具等貨物的中歐班列從石家莊國際陸港駛出，標誌著京津冀地區首列全程時刻表中歐班列正式開行。該班列採取「定點、定線、定時、定車次」的運營模式，相當於貨運班列實現了客運列車的準點運行。
據了解，此趟班列是國鐵集團11月發布的第四批全程時刻表線路之一，自12月5日起每周五常態化開行，經二連浩特口岸出境，最終抵達波蘭華沙，全程運輸時間穩定在14天3小時，並可分撥至布達佩斯、杜伊斯堡、漢堡等歐洲主要物流樞紐。
全程時刻表中歐班列的核心在於貫通中國段、寬軌段與歐洲段的運行時刻表，通過固定車次、線路、班期和運行時刻，嚴格控制口岸換裝、交接等環節作業時間，顯著提升運輸效率與穩定性。石家莊國際陸港總經理劉金朋表示，該模式使整體運行時效較普通中歐班列提升30%以上，有助於將跨境鐵路高速運輸與歐洲海外倉高效銜接，為京津冀聯通歐洲市場提供更加穩定可靠的物流供應鏈服務，進一步增強石家莊國際陸港作為內陸開放新高地的吸引力與競爭力。
今年以來，石家莊中歐班列開行規模持續擴大，前11個月已累計開行超1100列，發送標箱11.5萬多個，貨重達140多萬噸，成為京津冀地區首個年度開行量突破千列的中歐班列樞紐平臺。全程時刻表班列的開行，將進一步推動區域外貿保穩提質，助力企業降本增效，服務於高水平對外開放格局。