12月5日，記者從四川省樂山市港航中心獲悉，今年全市水路貨運量首次突破500萬噸，貨物周轉量預計跨越20億噸公裡，兩項核心指標同比均實現大幅增長，標誌著樂山水運從「通達」向「通暢」轉變邁出關鍵一步，為區域經濟高質量發展注入強勁「水動力」。
1—11月，樂山水路貨運量達529萬噸，同比淨增162萬噸，增幅達44%，創十年來最大增速；貨物周轉量19.1億噸公裡，全年預計將超20億噸公裡，同比提升21%，在全市綜合運輸體系中佔比達15%，「公轉水」結構調整成效顯著，水運成本優勢進一步凸顯，有效降低沿江企業物流成本。
今年以來，樂山市全力攻堅岷江航道「卡點」，實施大件航道礙航搶通修復8次，航道提等升級取得實質性進展，岷江大件航道67.2公裡已達Ⅲ級航道標準，樂山至宜賓段162公裡幹線航道維護水深年保證率大於94%，航標養護正常率大於95%。犍為、龍溪口兩大航電樞紐全面投運，1—11月，犍為、龍溪口樞紐安全調度過閘船舶1874艘次；老木孔、東風巖樞紐建設加快推進，完成投資23.14億元，樂山港老江壩、高石壩等重點作業區前期工作全面提速，建成後樂山港將新增貨物吞吐能力500萬噸，硬體支撐能力實現跳躍升級。
此外，樂山出臺市級促進內河水運發展政策，引導適水大宗貨物「公轉水」運輸；鼓勵水運企業拓展外部市場，激發市場主體活力，北至黑龍江、南到雲南均有樂山水運企業投入生產作業；優化行政審批服務、推廣電子證照，以營商環境之「優」，換貨運發展之「速」，貨物運輸品類豐富，大宗商品運輸暢通高效。同時，深入開展「暖企護航」行動，全年走訪服務企業46家次，協調解決融資、用地等難題18項，市場主體活力持續迸發，年內新增註冊水運企業2家、船舶20艘。