截至12月3日8時，北一集司今年已累計完成貨櫃吞吐量480.8萬標準箱，同比增長10.5%，提前28天完成年度生產目標任務。
今年以來，北一集司積極應對複雜多變的航運市場環境，以「一流強港優效」專項行動為抓手，聚焦能力、效率、服務三大提升，深化數智轉型與安全發展，推動生產運營持續提質增效。
優化流程釋放產能。北一集司結合內外貿船吃水特點，科學編排船舶計劃，最大化發揮碼頭泊位效能，實現「常態化23路、高峰26路」作業規模，接連刷新單日、單周、單月箱量紀錄，生產保持高位運行。該公司通過效率攻關小組協同計劃、堆場、配載等環節，前11個月航線綜合在泊效率超出「一流強港優效行動」考評值12.2%，平均等泊時間較考評值縮短10.7%，運營效率顯著提升。
數智賦能提升效能。北一集司推動港口可視化系統（OPTIM）落地，以生產數據集成可視化調度決策，打破信息壁壘，實現碼頭高效運營；實施集卡智能調度（PRTT）模式，依據船舶裝卸、堆場作業、鐵路運輸等需求，自動分配碼頭集卡資源，提高集卡使用率；加快設備智慧綠色升級，目前投用42臺遠控橋吊和龍門吊、134臺電動集卡，以智能設備集群支撐生產高效運轉。
協同聯動壓縮非作業時間。北一集司深化與寧波遠洋等船公司的合作，通過啟運港優化配載，降低翻箱率，提升裝卸效率，前11個月內支內貿船舶翻箱率降至3.6%，同比下降42.8%；加強與口岸單位、船代等溝通協調，有效壓縮船舶等開工、離泊時間，保障作業流暢性。