據臺媒的報導顯示，臺灣首艘自製潛艇海鯤艦日前被爆沒有「錨機」也出海，知情人士6日則再向媒體爆料指出，海鯤艦上的6部柴油主機，僅有4部能運轉，就連日前第4、5次海上測試, 還有1部主機未回裝。「這種主要裝備都缺三落四也要出海?」對此臺船回應，海鯤艦主機均已裝艦啟動運轉，媒體報導「一部主機未安裝」為不實資訊。
根據《鏡報》6日的獨家報導，今年2月27日執行下水的「浮船測試作業」時，居然發生船身側傾20多度，所幸在拖進船塢後，將原本全密封的閥門打開後，立刻船身回正，再比對監控數據顯示，當時側傾僅6至10度而已。
另外，海鯤號無法購得德國 MTU柴油潛艦主機，不得不使用6臺功率較小的船艦專用主機來達到所需的總功率。但進行主機測試時，發生2部主機在進行排煙時海水倒灌，讓整個主機進水，使2億多元的主機帶著發電機當場報銷;另一部主機也因為受損而無法運轉。
所以海鯤號潛艦在今年6月17日第一次海測時，完全以電瓶的電力驅動螺旋槳進行首次海測。直到海鯤號日前進行第4、第5次海測，海鯤號潛艦迄今仍有一部主機及發電機尚未回裝。
臺船晚間並發布新聞稿澄清指出，海鯤號首次下水時「艦體」之俯仰及傾側，均在安全範圍內，相關報導不實。
至於6部主機有2部受損送修一事，臺船表示，海鯤艦主機均已裝艦啟動運轉，正循序漸進執行系統自動充電功能調校與驗證，並為後續潛航測試實施整備。媒體報導「一部主機未安裝」為不實資訊。
海軍司令部則表示，海測均以最高標準且已完備相關安全措施，經風險評估後，不影響海測執行。
此外，《鏡報》還披露，「海鯤」號的水密門也沒有完成全艦系統整合測試，無法確保在極端壓力環境下，每個艙室都能保持水密隔離。
報導稱，島內相關法規明確規範船舶必須配備錨、錨鏈及系纜等設備。但臺海軍要求「臺船」方面「沒有錨也要測試」，企圖製造「海鯤」號工程正常的假象。相關爆料人士還透露，臺海軍宣稱相關法規只能針對民間船舶，而潛艇屬於軍艦，是特種船舶，不受限制，「簡直是目無法紀!」
「臺船」方面也承認「海鯤」號出海沒有錨機的情況屬實。臺海軍則回應稱，「海鯤」號歷次海上測試均制定安全規範及風險應處措施，符合航行安全條件後才安排海測日程。
相關報導立即在島內引起極大震動，各界紛紛批評「海鯤」號是在搞「政治性海試」「拿船員生命開玩笑」。
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