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６艘３２．５萬噸礦砂船！北海造船官宣韋立國際大單－快遞搜
航運界網消息，12月2日，中船北海造船聯合中船貿易與韋立國際集團在上海舉行六艘32.5萬載重噸礦砂船建造合同籤約儀式。韋立國際集團常務副總裁孫思遠、中船貿易亞太部副總經理鄭民勝和北海造船副總經理張權代表三方共同籤署建造合同。
北海造船表示，此次籤約是雙方在超大型礦砂船領域的再度合作，既體現了雙方之間深厚的信任與支持，也充分彰顯了船東對北海造船技術實力與船舶品質的高度認可。
此次籤訂的6艘32.5萬噸礦砂船是由中船船舶設計研究中心有限公司自主創新定製設計的WINNINGMAX船型，該型船舶入級DNV及CCS船級社，船舶總長329.99米，型寬60.00米，型深30.50米，結構吃水22.10米，航速13.9節，可達到船舶能效設計指數（EEDI）指標第三階段（Phase Ⅲ）的要求。WINNINGMAX是北海造船根據韋立國際集團綠色環保需求，與合作夥伴攜手打造的新一代船型，也是北海造船在綠色船舶設計與建造能力上邁出的堅實一步。
韋立國際集團是一家集船東業務、航運運營、海上轉運、船舶管理、礦業開發和鐵路建設和運營於一體的綜合性集團公司，擁有新加坡運力最大的散貨輪船隊，也是目前世界最大的鋁土礦海運商，主要從事幾內亞鋁土礦及西芒杜鐵礦石的遠洋運輸服務。
北船造船深耕主建船型，致力於超大型礦砂船系列化、批量化訂單承接。韋立國際集團公司業務及船隊需求與北海造船船型定位高度契合。本次雙方再度攜手，不僅為雙方深化可持續發展戰略合作，持續打開幾內亞鋁土礦及鐵礦石運輸市場奠定基礎，也將進一步鞏固北海造船在超大型礦砂船全球市場的優勢地位。