2025年12月消息，馬士基旗下APM Terminals因丹麥奧胡斯港決定2027年起將部分貨櫃業務交由競爭對手MSC經營，向該港提出約1.94億美元（12.5億丹麥克朗）的巨額索賠，稱將導致2027至2050年業務重大損失，還追加約10萬丹麥克朗溝通成本索賠，而奧胡斯港駁回該「毫無根據」的要求，指責其試圖維持當地碼頭壟斷地位，認為索賠誇大且未考慮新客戶引入與成本節省，雙方就索賠依據、程序透明度等存在分歧，案件尚未排期，法院將在未來數周內決定是否正式審理，此案也成為北歐港口競爭格局重塑的關鍵案例。