11月24日,湖北港口集團與英國勞氏船級社正式籤署戰略合作協議。雙方將就開拓境外航運市場進行深入合作。最新數據顯示,湖北省80%外貿貨櫃經由武漢長江新區的陽邏港對外運輸。湖北港口集團是其中最大的主力運營機構。
據統計,今年前三季度,陽邏港貨櫃吞吐量186.1萬標箱,均穩居長江中上遊首位。武漢陽邏港累計進出境船舶138艘次,同比增長60.47%,直航進出境貨運量25.9萬噸,同比增長258.86%。依託陽邏港,武漢已開通50多條聯運線路。
「目前陽邏港平均每周有3—4艘次直航船舶進出境,直航航線的持續豐富有力拉動了貨運量的增長。」武漢新港海關口岸監控科科長楊文濤介紹,自2019年首條國際直航航線開通以來,陽邏港平均每年新增1條國際直航航線,現已形成覆蓋日本、韓國、俄羅斯、越南以及印尼五國的航線網絡。今年前五月,陽邏港直航進出境貨運量已超去年全年總和。
依託「黃金水道」與國家鐵路動脈,陽邏港實現「江海聯運」「鐵水聯運」無縫銜接,「江海直達」的輻射力通過鐵路通道進一步延伸。11月16日,一列滿載貨物的中歐班列從毗鄰陽邏港的香爐山站首發,打破了傳統中轉流程,實現「直接報關、無需中轉、一票出海」。這種「江海直航+中歐班列」的高效聯動,不僅保障了進出口貨物的快速流轉,更為未來貨運量的持續增長注入強勁動能。
「未來,我們將繼續深挖直航航線資源,積極打造江海直達+中歐班列等國際物流新通道,助力武漢打造內陸開放新高地。」湖北港口集團陽邏港區市場部經理李棟說。