11月24日，湖北港口集團與英國勞氏船級社正式籤署戰略合作協議。雙方將就開拓境外航運市場進行深入合作。最新數據顯示，湖北省80%外貿貨櫃經由武漢長江新區的陽邏港對外運輸。湖北港口集團是其中最大的主力運營機構。
據統計，今年前三季度，陽邏港貨櫃吞吐量186.1萬標箱，均穩居長江中上遊首位。武漢陽邏港累計進出境船舶138艘次，同比增長60.47%，直航進出境貨運量25.9萬噸，同比增長258.86%。依託陽邏港，武漢已開通50多條聯運線路。
「目前陽邏港平均每周有3—4艘次直航船舶進出境，直航航線的持續豐富有力拉動了貨運量的增長。」武漢新港海關口岸監控科科長楊文濤介紹，自2019年首條國際直航航線開通以來，陽邏港平均每年新增1條國際直航航線，現已形成覆蓋日本、韓國、俄羅斯、越南以及印尼五國的航線網絡。今年前五月，陽邏港直航進出境貨運量已超去年全年總和。
依託「黃金水道」與國家鐵路動脈，陽邏港實現「江海聯運」「鐵水聯運」無縫銜接，「江海直達」的輻射力通過鐵路通道進一步延伸。11月16日，一列滿載貨物的中歐班列從毗鄰陽邏港的香爐山站首發，打破了傳統中轉流程，實現「直接報關、無需中轉、一票出海」。這種「江海直航+中歐班列」的高效聯動，不僅保障了進出口貨物的快速流轉，更為未來貨運量的持續增長注入強勁動能。
「未來，我們將繼續深挖直航航線資源，積極打造江海直達+中歐班列等國際物流新通道，助力武漢打造內陸開放新高地。」湖北港口集團陽邏港區市場部經理李棟說。