新加坡船東東太平洋航運公司（EPS）向恆力重工訂購了12艘新船，包括油輪和貨櫃船。
該訂單包括6艘超大型原油運輸船（VLCC）、2艘液化天然氣雙燃料蘇伊士型油輪和4艘6000 teu中型貨櫃船。
恆力重工表示，這批訂單的籤訂，不僅體現了EPS對恆力重工的高度認可，也標誌著恆力重工在高端造船領域的不斷突破和強大能力。
從9月份開始，恆力重工已經獲得了幾份新造船合同，涵蓋了貨櫃船、散貨船和油輪等各種船型。
截至11月，恆力重工今年的訂單量已接近100艘，訂單積壓已安排到2029年。
作為民營造船巨頭，恆力重工在高端船舶製造領域不斷取得突破。憑藉先進的技術創新，強大的造船能力和交付周期的顯著優勢，它贏得了眾多國際知名航運公司的信任。」