根據一份新的行業報告，核動力貨櫃船每年可以為運營商節省高達6800萬美元，同時消除溫室氣體排放。
該研究由勞氏船級社和LucidCatalyst為西斯班公司發布，研究了小型模塊化反應堆（smr）如何在全球貨櫃船隊中部署。它的結論是，核動力推進可以消除兩個最大的運營成本：燃料和碳排放處罰。
該報告估計，每艘船每年可節省高達5000萬美元的燃料和1800萬美元的碳相關費用。它還指出了主要的性能提升。一艘15000 TEU的核動力船可以將航行速度提高39%，每年多運載38%的貨物，這要歸功於更高的速度和移除燃料系統所騰出的空間。
該報告的作者表示，在一個加速項目下，商業推廣可能會在四年內開始。如果該行業承諾獲得大規模訂單，反應堆成本可能會大幅下降，使核動力船舶與傳統設計相比具有競爭力。每個反應堆在換料前將運行大約5年。
該項目的下一階段將側重於設計和監管，隨後是大規模採用的完整實施路線圖。