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1、印中航空市場緩慢重啟,但更多航線與航司將陸續跟進
雖然在近期限制解除後只有數家航空公司恢復了印中航線,但這兩個全球人口大國之間的航空市場還有巨大的增長潛力。10月25日,兩國政府就重啟航空連接達成協議,到目前為止有三家航司已恢復或宣布將恢復印中航線。此外,印度還放寬了對中國遊客的籤證限制。
2、到2030年,衣索比亞比紹夫圖國際機場將建設成為非洲最大航空樞紐
衣索比亞正通過建設比紹夫圖國際機場這一標誌性項目,推動其在重塑非洲航空格局方面邁出重要一步。該機場被規劃為服務於衣索比亞及更廣泛非洲區域的洲際航空樞紐,旨在緩解阿迪斯阿貝巴博萊國際機場因客流量持續增長而日益加重的運營壓力。
3、IATA呼籲委內瑞拉政府重新考慮關於吊銷多家航司運營許可的決定
國際航空運輸協會(IATA)敦促委內瑞拉當局重新考慮其關於吊銷多家國際航空公司飛委航班運營許可的決定。相關航空公司在美國及西班牙政府發布航空安全預警後,已暫時停飛往返委內瑞拉的航線。
4、巴基斯坦航空私有化再次推遲
巴基斯坦航空的私有化已再次推遲。目前預計該進程將於12月最後一周開始,而非此前計劃的第一周。巴航消息人士透露,有四家公司具備參與巴航私有化的資格。
5、威茲航空將在以色列設立基地
匈牙利低成本航空公司威茲航空CEO József Váradi周四表示,該公司計劃最早於2026年4月在本·古裡安機場設立一個基地。以色列交通部希望威茲航空此舉能夠擴大競爭、降低以色列旅客面臨的票價。