11月26日，淮南市人民政府新聞辦公室召開水運發展新聞發布會。記者從會上獲悉：今年1-10月，全市水運經濟保持強勁增長勢頭，累計完成港口吞吐量1540萬噸，同比增長16.36%；完成水路貨運量6780萬噸，貨物周轉量352億噸公裡，水運經濟支柱作用持續凸顯。
淮南市境內河流航運資源豐富，擁有淮河、茨淮新河、窯河、淠淮航道等主要河流9條，航道總裡程達396.6公裡。其中，淮河、江淮運河「一縱一橫」兩條黃金水道，使全市境內二級航道總裡程突破200公裡，可通航2000噸級船舶，形成以淮河、江淮運河為主幹，茨淮新河、窯河等為支線的羽狀航運網絡。
作為安徽省重要港口，淮南港現有壽縣、毛集、鳳臺、潘集、八公山、田家庵、大通七大港區，建有碼頭15座，500噸級及以上生產性泊位35個，最大靠泊能力達2000噸級。截至目前，全市共有港口企業14家、水路運輸企業54家，營運船舶約1220艘，總運力超318萬淨載重噸。今年1-10月，全市水運經濟保持強勁增長勢頭，累計完成港口吞吐量1540萬噸，同比增長16.36%；完成水路貨運量6780萬噸，貨物周轉量352億噸公裡，水運經濟支柱作用持續凸顯。
「十四五」期間，全市持續加大水運基礎設施投入，共完成港口工程固定資產投資約20億元，先後建成安徽煤化工（淮南）基地配套碼頭、中安聯合茨淮新河碼頭、大通珍珠綜合碼頭、淮南港皖江物流綜合碼頭（一階段）、壽縣澗溝貨運碼頭等一批重點港口工程。今年以來，全市進一步加大港口建設推進力度，截至10月底，已完成固定資產投資5億元，為水運發展注入強勁動力。
目前，全市共有在建港口項目8個，總投資約60億元，各項目建設有序推進：一是淮南港陶圩綜合碼頭，項目建設6個2000噸級泊位，設計年吞吐量450萬噸；二是鳳臺新港綜合碼頭，項目建設10個2000噸級泊位，設計年吞吐量1080萬噸；三是壽縣新橋綜合碼頭，項目建設5個2000噸級通用泊位、5個2000噸級多用途泊位及後方陸域設施，設計年吞吐量700萬噸（含25萬TEU）；四是江淮樞紐港何臺作業區，項目建設10個2000噸級泊位；五是淮南港大通洛河作業區港口物流園，項目建設3個2000噸級散雜貨泊位及1個水上服務區，設計年吞吐量200萬噸；六是淮南港3號水上綜合服務區，項目建設加油、油汙水回收等功能泊位，設計年加注量2萬噸；七是壽縣港區東升綜合碼頭，項目建設2個2000噸級通用泊位，設計年吞吐量150萬噸；八是壽縣捷力綜合碼頭，項目建設4個2000噸級通用泊位，設計年吞吐量360萬噸。