Ｏｘｆｏｒｄ：海上交通要道的中斷致全球貿易緊張，每年損失１４０億美元

牛津大學的一項新研究估計，全球海上交通要道的中斷每年影響價值約1920億美元的海上貿易。據估計，由於延誤、改道、保險費和更高的貨運成本，這些中斷每年造成約140億美元的經濟損失。
研究人員分析了24個主要的海上阻塞點，發現阻塞點中斷導致每年約107億美元的直接經濟損失，相當於全球貿易的0.04%。受影響最大的國家集中在埃及、葉門、伊拉克和巴拿馬等國，因為這些國家嚴重依賴危險的海上咽喉。
由於航運成本不斷上升，全球每年還會損失34億美元，因為當貿易路線受阻或船隻不得不改道時，運費會飆升。這些增長影響到所有國家，而不僅僅是那些與交通堵塞直接相關的國家，因為它推高了運輸成本，進而推高了消費者價格。
當這些狹窄通道中的一條被破壞時，後果會迅速波及整個大陸
該研究的主要作者賈斯珀·維舒爾博士說：「我們的全球經濟僅依賴於少數幾個海上咽喉要道。當這些狹窄通道中的一條被破壞時，後果會迅速波及整個大陸。了解這些風險對於在全球供應鏈中建立彈性至關重要。」
該研究發現，許多這些威脅，無論是人為的，如武裝衝突和海盜，還是自然的，如颶風，都是相互關聯的。武裝衝突和恐怖主義經常同時發生在某些咽喉要道，如曼德海峽、博斯普魯斯海峽和龍目島海峽，而大約40%的熱帶氣旋同時影響多個咽喉要道。在某些情況下，一個地區的海盜行為似乎增加了其他地區遭受襲擊的可能性。這些重疊的風險意味著多個阻塞點可能同時被破壞，嚴重限制了世界改變船隻路線和維持貿易流動的能力。
研究人員認為，減少這些風險需要分層應變策略，根據每個國家或公司所依賴的瓶頸類型量身定製。這可能包括維持應急庫存，使供應鏈多樣化，投資於安全，以及開發涵蓋罕見但嚴重中斷的保險產品。
報告的合著者吉姆•霍爾教授表示：「海上咽喉要道在地理上可能很小，但它們對全球經濟的運作方式有著巨大的影響。」保持它們的開放和安全是全球的優先事項。通過確定系統最脆弱的地方和方式，我們可以幫助政府和企業增強抵禦未來衝擊的能力。」