上海港貨櫃吞吐量再破５０００萬標箱

11月26日，上海港2025年度第5000萬標準箱（TEU）精準落位，較2024年首次達成該項紀錄整整提前26天，這標誌著今年年度貨櫃吞吐量將再創歷史新高，同時以出色業績為洋山港區開港20周年獻禮。
上海港不僅以貨櫃吞吐量有望連續16年位居全球首位的成就，續寫世界一流航運樞紐建設的生動註腳，更以「智慧重構效率、綠色定義未來」的創新實踐，為全球港口高質量發展樹立新標杆，將「三好」囑託鑄於心底，化為提質增效的逐夢徵程。
這一成績的取得，源於從「規模擴張」到「生態重構」的戰略升維。上海港摒棄傳統碼頭硬體疊加的發展模式，以系統思維構建廣域協同生態體系。對內，自動化碼頭矩陣與傳統港區智慧化改造深度融合，打造「廣域智聯、高效銜接」的運營網絡，實現各作業環節效能提升；對外，打破港口物理邊界，將服務觸角延伸至腹地核心節點，實施「港產城」協同發展戰略，強化貨源集聚韌性與物流流轉，為「5000萬箱」的提前達成奠定堅實基礎。
智慧賦能是核心驅動力，更是我國自主創新的生動縮影。上海港已從單一設備自動化，邁入全流程智能協同的新階段。自主研發的港口智能管控系統持續迭代升級，如同不斷進化的「智慧大腦」，精準調度碼頭、堆場、航運、物流全鏈條資源；深度應用F5G、數字孿生、高精度定位等前沿技術，讓遠程操控、無人轉運、智能調度成為常態，實現從「人控」到「智控」的根本性變革。這種以自主技術為核心的智慧化轉型，不僅為港區碼頭效率突破提供支持，更向世界展示中國港口技術的全領域自主可控實力。綠色轉型為其注入可持續發展的底色，彰顯「硬核實力」與「生態責任」的協同共生。上海港始終將綠色發展置於核心地位，摒棄「先發展後治理」的傳統路徑，探索出一條生態效益與經濟效益雙贏的新道路。從舊碼頭改造中的資源循環利用，到覆蓋全港的清潔能源供給體系；從全球共建綠色航運走廊，到新型環保燃料的常態化應用，每一項舉措都踐行著「綠水青山就是金山銀山」的發展理念。「5000萬箱」的背後，是更低的碳排放、更潔淨的岸線環境，彰顯上海港綠色低碳發展的責任擔當。
開放聯動的格局，讓上海港成為全球供應鏈的「穩定器」「加速器」。立足雙循環戰略節點，上海港深化與全球航運夥伴的合作，以更密集的航線網絡、更便捷的通關服務、更高效的中轉銜接，打通國際貿易「大動脈」。同時，深度融入區域協同發展，通過與沿線港口的資源共享、優勢互補，構建互聯互通的物流網絡，推動港口樞紐價值從單一裝卸功能向全球資源配置重要平臺延伸，為世界經濟企穩復甦提供持久動能。站在連續突破「5000萬箱」的新起點，上海港將胸懷「國之大者」，以科技創新為翼、綠色發展為基、開放協同為橋，在中國式現代化港口建設的道路上勇毅前行，創造更多令世界驚嘆的「中國奇蹟」，為服務國家高水平對外開放、開創合作共贏新局面貢獻上港力量。