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BCI強勁反彈 周線十度全紅-快遞搜

本周大盤周線繼第42周後,出現第十次全紅,BCI止跌反彈超一成,BDI創下自2024年第20周以來的新高。

年關將近,地緣衝突所帶來的航運風險壓力有增無減,促使市場風控機制運行結構性調整,運力供需制衡在一定程度上凝聚成上漲動力。如無意外,2025年總體走勢將遠勝於2024年。

總體狀況:

2013年1月2日至本周共3225個交易日,其中BDI大於2000點佔507個或15.72%,1000點至2000點區間佔1671個或51.81%,小於1000點佔1047個或32.47%,合計2718個交易日在2000點(含)以下,佔84.28%。

BDI從1985年1月4日設立1000點迄今40年,至本周收盤值為2275點,增1275點或127.5%,年均增31.9點或3.19%,總體波動上行。

BDI:

本周BDI全五升。收盤值為2275點,環比續高150點或7.06%;周增幅6.90%,較上周轉高5.83%;年內淨增續升至94.69%;周均值2235點,環比續升157點或7.56%,較上周加漲94點或149.21%。本周BDI四項指標(收盤值、最高值、最低值、平均值)續全高於上周,且連續38周全部高於去年尾周。

BCI:

本周BCI亦全五升。收盤值為3653點,環比轉漲401點或12.33%;周增幅11.86%,年內淨增轉升至158.73%。周均值3556點,較上周續高384點或12.1%,加漲311點。

本周海岬型船運價日均獲利收盤為30292美元,較上周轉盈3324美元或12.33%,較上周止虧加盈4065美元或548.58%;周均值29489美元,較上周續盈3180美元或12.09%,增盈2585美元。

BPI:

本周BPI二降三升。收盤值1928點,環比續升31點或1.63%;周增幅1.64%,較上周轉低1.80%,年內淨增續升至74.17%。周均值1901點,環比續升23點或1.22%,較上周減升51點或68.92%。

本周巴拿馬型船運價日均獲利收盤為17354美元,較上周續盈283美元或1.66%,減盈287美元或50.35%;周均值17108美元,較上周續盈205美元,減盈440美元。

BSI:

本周BSI四升一降。收盤值為1432點,環比續升24點或1.70%, 較上周減升65點或73.03%,周增幅1.70%,較上周轉低4.87%;年內淨增續升至44.88%,周均值1429點,較上周續高63點或4.61%,加升11點。

漲跌勢:

本周BDI延續上周形成7連升第七波漲勢,累增11.53%,與上一波漲勢時隔45個交易日。

本周BCI延續上周形成7連升第六波漲勢,累增19.30%,與上一波漲勢時隔續38個交易日。

本周BPI無5+連升(降)波段漲(跌)勢。

本周BSI延續上周以11連升終結第八波漲勢,累增9.39%,本周佔1.91%。

走勢看點:

本周BDI架構各指數年內淨增率如下:

BDI續升至94.69%,BCI轉升至158.73%,BPI續升至74.17%,BSI續升至44.88%,總體走勢BDI連續47周、BPI連續43周、BCI連續40周、BSI連續26周大幅高於去年同期。

從運價日均獲利與運價指數的周增幅對比來看,海岬型船為11.86%11.86%,落差為0,較上周縮差0.02%;巴拿馬型船1.65%1.64%,落差為0.01%,較上周縮差0.01%。大船大幅反彈,中小船退守小升,總體滿舵上行。

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