阿聯航運協會在 Latitude 25° 的年終聚會上慶祝其成員超過100人，阿聯經濟和旅遊部經濟和旅遊部部長Abdulla Bin Touq AlMarri閣下出席了此次活動。部長向航運業領導人、協會成員和利益相關者講述了海事部門的戰略重要性及其在支持阿聯經濟增長、多樣化和全球連通性方面的核心作用。國際航運協會秘書長Thomas Kazakos也發表了主題演講，強調了航運業在全球能源轉型中的共同責任。他指出，儘管航運業佔全球溫室氣體排放量的4%左右，但該行業仍致力於推動脫碳方面取得有意義的進展。阿聯航運協會秘書長Anders Østergaard在結束當晚的正式活動時分享了該協會關於阿聯船旗國註冊和阿聯稅務委員會標準化以及領導力和可持續性委員會的最新進展。委員會重點關注治理、阿聯國旗發展、可持續性和領導力，這些工作為該協會的第一份白皮書提供了信息，該白皮書涵蓋了全年提出的關鍵主題和觀點。白皮書稱，阿聯海運業在2024年為國家GDP貢獻了1350億迪拉姆，按船隊價值計算，阿聯的船舶擁有量在全球排名第12位。在阿聯擁有的船隊中，只有1% -2%懸掛阿聯國旗，該協會表示，這一數字標誌著「提高一致性和服務標準的機會」。該協會認為其海事領導計劃（MLP25）特別成功。在新加坡舉行的會議上，阿聯海事領導人與國際合作夥伴就數位化、海上安全、能源轉型和人才發展進行了交流。該協會表示，MLP26的規劃已經在進行中。阿聯航空航運協會主席Abdulkareem Almessabi上尉表示：「 Latitude 25° 讓我們的社區有時間認識到今年取得的進展，並對未來的工作保持一致。通過我們的委員會收集並反映在白皮書中的見解顯示了整個行業合作的力量，我們期待在2026年繼續這種勢頭。」