2025年11月23日消息，法國達飛輪船（CMA CGM）在俄烏衝突爆發三年全面撤離後，通過旗下CNC子公司，以有限方式恢復對俄食品運輸，貨物含柑橘、咖啡等，未動用自身船隊，嚴格遵循制裁規定；此舉體現西方航運公司在合規與貿易需求間的平衡，與MSC策略一致，而馬士基已全面退出，當前運輸量遠低於衝突前，主要滿足俄羅斯冬季進口食品的民生需求。