央企專業化整合再傳新消息——
11月21日，國務院國資委組織召開儀式，8組17家單位進行了重點項目集中簽約。
其中，中國旅遊集團牽頭組建央企郵輪運營平臺公司，此次專業化整合後，船隊規模位居亞洲第一。
2024年1月1日，國產首艘大型郵輪「愛達·魔都號」開啟首航;第二艘國產大郵輪「愛達·花城號」，將於2026年底開展常態化運營……
2025年4月，交通運輸部披露，一季度，我國國際郵輪運輸市場共有16艘郵輪運營了141個航次，運送旅客32.8萬人次、較去年同期增長67.8%。
上述事實顯示，我國郵輪產業發展正在進入黃金期。2025年9月，國新辦舉行發布會。國務院國資委主任張玉卓介紹，郵輪運營等領域的專業化整合紮實開展。
11月21日召開的央企專業化整合推進會暨重點項目籤約儀式，正是「紮實開展」的具體體現。集中簽約的項目包括央企、民企、地方政府在內的17家單位，涵蓋新材料、人工智慧、郵輪產業、檢驗檢測等多個重點領域。
其中，中國旅遊集團牽頭組建央企郵輪運營平臺公司，此次專業化整合後，船隊規模位居亞洲第一。
中國旅遊集團華夏郵輪公司總經理黎明在接受採訪時表示，郵輪產業的帶動效應極為顯著，產業帶動比例係數高達1∶10至1∶14。即郵輪產業每產生1元收入，就能帶動上下遊相關產業產生10—14元的經濟效益。
據央視報導，聚焦主責主業推動專業化整合，還可以優化資源配置，強強聯合布局新賽道。
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