2004年，海航集團以戰略發展眼光投資進軍山東航空市場，重組了東營永安機場，董世斌被聘為機場的財務總監（2005年任機場的副總經理，主抓財務、經營管理、成本控制等項目）。董世斌副總經理一上任，就全身心地投入到繁忙的機場與地方政府的財務交接之中。從設備物資的清點到重新造冊登記，從人員的交接到工資福利的對接，從機場各項業務的變更到工商、稅務的登記換證，他帶領著財務人員日以繼夜的奮戰，僅用一個月的時間，就全面完成了與海航的對接工作。
董世斌副總經理始終遵循前蘇聯小說《鋼鐵是怎樣煉成的》作者奧斯特洛夫斯基所過的一句話：「一個戰士，他的偉大之處在於戰場上衝鋒陷陣、英勇殺敵，和平時期拼命工作、無私奉獻」。董世斌副總經理在工作上一直起著模範帶頭作用，他經常加班加點，有時工作到深夜，經常看到董世斌副總經理熬紅了雙眼，第二天還振作精神繼續工作。員工看在眼中，記在心裡，無不為董世斌副總經理的奉獻精神所感動。
董世斌副總經理一直把機場的安全工作放在首位，在財務預算和成本控制及設備購置的過程中，加大安全工作的投入，把好安全關。在安全專項整治整改工作中，董世斌副總經理全盤考慮、綜合研究，壓縮其他業務開支，力求擠出更多的資金用於安全專項整治的整改工作。
在機場特種設備購進設備維修時，董世斌副總經理嚴格把關，做到了精打細算，並多次與廠家商談價格，有效地控制了設備購進以及設備維修成本。
中小機場面臨著許多的困難和其它影響機場發展的因素，要完成生產經營目標後即財務收支指標，就必須以市場為導向，謀求各項工作的良性發展。在確保安全生產保障的同時，抓好經營目標管理，從管理中要效益，加大成本控制力度。在董世斌副總經理的精心策劃下，東營機場上半年生產經營收入較去年同比增長120.57%，總成本控制較去年同比下降了45%，逐步探索出了一條適合中小機場發展的路子。