我國自主設計建造的２０００噸級大型航標船「海巡１７６」在海口列編

人民網海口11月13日電（記者李學山）11月13日，由我國自主設計建造的2000噸級大型航標船「海巡176」船正式列編交通運輸部南海航海保障中心。列編儀式在海口航保工作船碼頭舉行，該船的服役將顯著提升南海海域航海保障服務能力和水平。

列編儀式現場。海口航標處供圖
「海巡176」船由中國船舶集團第七〇八研究所設計，武漢武昌船舶重工集團有限公司承建，歷時三年完成建造。船舶總長75.2米，型寬14米，滿載排水量2360噸，續航力5000海裡，自持力40天，最大航速超過15節，可在6級海況條件下安全航行，4級海況條件下安全作業。目前，該船是全國交通運輸系統最大最先進的航標作業船。
該船採用全電力推進系統，配備3臺1600kW主柴油發電機組，驅動2臺1800kW全迴轉舵槳和1臺500kW艏側推裝置，實現360°靈活機動。配置的DP1級動力定位系統，集成DGPS、光纖羅經和船舶傳感器系統，可精準控制船位，提升複雜海況下的作業穩定性。
航標作業能力方面，該船配備20噸液壓起重機、20噸自排鏈絞車及鯊魚鉗裝置，可攜帶直徑2.4米航標8套或3米航標6套，航標裝載量達90噸。其智能機艙系統通過多維度監測設備運行狀態，實現故障預警和健康評估，保障關鍵系統可靠性。此外，船舶憑藉長續航能力，可支持遠海航標部署與應急搶修，創新的配置浮標除鏽除海生物設備，可對浮標就地進行維護，有效提升作業效率。
記者從列編儀式現場獲悉，海巡176船列編後，將交付海口航標處管理使用。得益於該船的新技術、新裝備、高效率等優勢，將把航標維護保養效率提高35%，應急處置時效提升15%，成為海南海域可靠的安全屏障。

列編儀式現場。許生攝
作為南海航海保障中心重要保障裝備之一，「海巡176」輪將重點服務瓊州海峽、三沙等重點水域。該船列編後將承擔南海海區航標布設、維護任務，強化海口及西沙、南沙海域導助航管理，進一步提高轄區水域的海上應急處置反應能力和水平，促進南海海區航運經濟發展，為我國在南海的海洋資源開發、科研考察、海上執法等活動提供可靠的航海保障。
南海航海保障中心相關負責人表示，「海巡176」輪將優先投入進行重大任務，提升應急響應效率。
據悉，列編儀式後，「海巡176」即刻進入備勤狀態。其首航將執行瓊州海峽航標巡檢任務，為海南自貿港封關運作提供航海保障支持。