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我國自主設計建造的2000噸級大型航標船「海巡176」在海口列編-快遞搜
人民網海口11月13日電 (記者李學山)11月13日,由我國自主設計建造的2000噸級大型航標船「海巡176」船正式列編交通運輸部南海航海保障中心。列編儀式在海口航保工作船碼頭舉行,該船的服役將顯著提升南海海域航海保障服務能力和水平。
列編儀式現場。海口航標處供圖
「海巡176」船由中國船舶集團第七〇八研究所設計,武漢武昌船舶重工集團有限公司承建,歷時三年完成建造。船舶總長75.2米,型寬14米,滿載排水量2360噸,續航力5000海裡,自持力40天,最大航速超過15節,可在6級海況條件下安全航行,4級海況條件下安全作業。目前,該船是全國交通運輸系統最大最先進的航標作業船。
該船採用全電力推進系統,配備3臺1600kW主柴油發電機組,驅動2臺1800kW全迴轉舵槳和1臺500kW艏側推裝置,實現360°靈活機動。配置的DP1級動力定位系統,集成DGPS、光纖羅經和船舶傳感器系統,可精準控制船位,提升複雜海況下的作業穩定性。
航標作業能力方面,該船配備20噸液壓起重機、20噸自排鏈絞車及鯊魚鉗裝置,可攜帶直徑2.4米航標8套或3米航標6套,航標裝載量達90噸。其智能機艙系統通過多維度監測設備運行狀態,實現故障預警和健康評估,保障關鍵系統可靠性。此外,船舶憑藉長續航能力,可支持遠海航標部署與應急搶修,創新的配置浮標除鏽除海生物設備,可對浮標就地進行維護,有效提升作業效率。
記者從列編儀式現場獲悉,海巡176船列編後,將交付海口航標處管理使用。得益於該船的新技術、新裝備、高效率等優勢,將把航標維護保養效率提高35%,應急處置時效提升15%,成為海南海域可靠的安全屏障。
列編儀式現場。許生攝
作為南海航海保障中心重要保障裝備之一,「海巡176」輪將重點服務瓊州海峽、三沙等重點水域。該船列編後將承擔南海海區航標布設、維護任務,強化海口及西沙、南沙海域導助航管理,進一步提高轄區水域的海上應急處置反應能力和水平,促進南海海區航運經濟發展,為我國在南海的海洋資源開發、科研考察、海上執法等活動提供可靠的航海保障。
南海航海保障中心相關負責人表示,「海巡176」輪將優先投入進行重大任務,提升應急響應效率。
據悉,列編儀式後,「海巡176」即刻進入備勤狀態。其首航將執行瓊州海峽航標巡檢任務,為海南自貿港封關運作提供航海保障支持。