近日，地中海郵輪（MSC Cruises）與法國大西洋造船廠（Chantiers de l\'Atlantique）籤署了一份價值高達40億美元的造船協議，正式增訂兩艘全新郵輪。此舉被視為郵輪行業對未來十年市場持續增長前景的雄心勃勃的進一步押注。 據悉，這家總部位於日內瓦的郵輪巨頭，是在法國聖納澤爾（Saint-Nazaire）為其「世界級」（World Class）船隊另兩艘姊妹船舉行裡程碑儀式期間宣布這一重磅消息的。
根據協議，這兩艘新訂購的郵輪被暫定名為「World Class 7」和「World Class 8」，預計將分別於2030年和2031年交付。隨著它們的加入，MSC在「世界級」系列上的總投資將擴大至驚人的120億美元。目前，該系列共有八艘船舶處於不同的規劃和建造階段。 大西洋造船廠總經理Laurent Castaing對此表示：「我們非常感謝MSC Cruises再次給予的信任。船廠今天取得的成就是非同尋常的，我們已接獲四艘新船訂單並排期至2025年！『世界級』系列能夠擴展到八艘，既是我們團隊專業能力的體現，也證明了MSC的戰略眼光。」
地中海郵輪MSC Cruises郵輪部門負責人Pierfrancesco Vago指出，這筆投資有力地體現了公司對郵輪行業未來發展軌跡的堅定信心。他特別強調了新船的能源效率，並指出船舶採用液化天然氣（LNG）作為過渡燃料，將為未來使用更清潔的替代燃料鋪平道路。 目前，「MSC World Asia」輪在完成舾裝交付後，計劃於2026年12月開啟地中海航線運營。該船的航程將包括每周停靠巴塞隆納、馬賽、熱那亞、奇維塔韋基亞、墨西拿和瓦萊塔等著名港口。而「MSC World Atlantic」輪預計於2027年交付，並將從2027-2028航季起，從卡納維拉爾港出發，運營加勒比海航線。
「MSC World Asia「輪完成舾裝交付後，將於 2026 年 12 月開啟地中海航線運營。該船的航程計劃包括每周停靠巴塞隆納、馬賽、熱那亞、奇維塔韋基亞、墨西拿和瓦萊塔等港口的航線。「MSC World Atlantic「輪 預計於 2027 年交付，並將在 2027-2028 航季起從卡納維拉爾港出發，運營加勒比海航線。 「世界級」系列始於2022年交付的「MSC World Europa」輪，「MSC World America」輪已於今年投入運營。此前另有四艘尚未命名的該系列船舶計劃於2028年至2031年間完工。而此次新訂造的兩艘船預計將於2029年正式開工建造。 資料來源：海運圈聚焦