| 快递搜·KdSo >> 包裹追踪记录 物流商Logo： 物流商名称（中文简体）：Myline国际快递专线 物流商名称（外文原文）：Myline56 物流商网址：http://www.myline56.com/ 追踪单号：XC2022497736 追踪状态：运输途中 (包裹尚未签收,所以没有签收时间.) 「(出发时间距离现在)的累计时间已大于60天」 具体累计时间:-39天-11时-57分-59秒
最新更新的1条物流轨迹信息：『2025-11-13 06:28:00』，『ASHLAND,VA,US (阿什兰,VA,美国)』，『已装上 FedEx 车辆等待递送「scanCode:OD」 (已装上 联邦快递车辆等待递送「扫码:过量」)』 状态更新距离现在此刻的时间间隔：最新信息距离现在:-63天-8时-47分-58秒（这个时间是告诉你：有多久没有更新信息了.） ▼ 物流轨迹详细内容(时间倒序) ▼◆ 『2025-11-13 06:28:00』, ASHLAND,VA,US, 已装上 FedEx 车辆等待递送「scanCode:OD」 「中文翻译」: 阿什兰,VA,美国, 已装上 联邦快递车辆等待递送「扫码:过量」 ↑ ◇ 『2025-11-13 06:25:00』, ASHLAND,VA,US, 抵达 FedEx 服务站「scanCode:O1」 「中文翻译」: 阿什兰,VA,美国,抵达 联邦快递服务站「扫码:O1」 ↑ ◇ 『2025-11-12 21:41:00』, KERNERSVILLE,NC,US, 已离开 FedEx 服务站「scanCode:O1」 「中文翻译」: 克纳斯维尔,数控,美国,已离开 联邦快递服务站「扫码:O1」 ↑ ◇ 『2025-11-12 17:38:00』, KERNERSVILLE,NC,US, 货件将准时送达「scanCode:O1」 「中文翻译」: 克纳斯维尔,数控,美国,货件将准时送达「扫码:O1」 ↑ ◇ 『2025-11-12 17:37:00』, KERNERSVILLE,NC,US, 抵达 FedEx 服务站「scanCode:O1」 「中文翻译」: 克纳斯维尔,数控,美国,抵达 联邦快递服务站「扫码:O1」 ↑ ◇ 『2025-11-08 08:44:00』, BLOOMINGTON,CA,US, 已离开 FedEx 始发地服务站「scanCode:OB」 「中文翻译」: 布卢明顿,CA,美国,已离开 联邦快递始发地服务站「扫码:观察」 ↑ ◇ 『2025-11-07 19:05:00』, , 美国时间11月7日本柜快递件已交付「scanCode:JF」 「中文翻译」: , 美国时间11月7日本柜快递件已交付「扫码:喷气战斗机」 ↑ ◇ 『2025-11-07 18:04:00』, , 美国时间11月7日已拆柜「scanCode:BR」 「中文翻译」: ,美国时间11月7日已拆柜「扫码:巴西」 ↑ ◇ 『2025-11-07 04:04:00』, , Have Been To HYE Warehouse「scanCode:HW」 「中文翻译」: ,去过HYE仓库「扫码:华为」 ↑ ◇ 『2025-11-07 00:04:00』, , Shipment Picked Up「scanCode:ZY」 「中文翻译」: ,货物已取件「扫码:ZY」 ↑ ◇ 『2025-11-07 00:00:00』, BLOOMINGTON,CA,US, 已收取「scanCode:OB」 「中文翻译」: 布卢明顿,CA,美国,已收取「扫码:观察」 ↑ ◇ 『2025-11-06 00:00:00』, , 美国时间11月6日已卸船「scanCode:YXC」 「中文翻译」: ,美国时间11月6日已卸船「扫码:磁助电接点压力表」 ↑ ◇ 『2025-11-04 12:31:00』, , Released From Customs「scanCode:OQ」 「中文翻译」: ,海关放行「扫码:OQ」 ↑ ◇ 『2025-11-04 11:05:00』, , Flight Arrived「scanCode:OF」 「中文翻译」: ,航班到达「扫码:的」 ↑ ◇ 『2025-11-03 01:56:00』, , 原预计美国时间11月3日到港，现预计延误至美国时间11月4日到港，时效会有相应延长，带来不便还请谅解！「scanCode:YD」 「中文翻译」: ,原预计美国时间11月3日到港，现预计延误至美国时间11月4日到港，时效会有相应延长，带来不便还请谅解！「扫码:YD」 ↑ ◇ 『2025-10-23 13:08:00』, 上海, 船名航次： MATSON KAUAI 033E实际于10月23日已开船，预计美国时间11月3日到港，具体时间以官网信息为准!「scanCode:OC」 「中文翻译」: 上海,船名航次： 马赛033E实际于10月23日已开船，预计美国时间11月3日到港，具体时间以官网信息为准!「扫码:有机碳」 ↑ ◇ 『2025-10-22 12:07:00』, 上海, Cleared From Custom「scanCode:FX」 「中文翻译」: 上海,已从自定义中清除「扫码:外汇」 ↑ ◇ 『2025-10-22 10:10:00』, 美线事业部(MK1), Shipments Were Sent「scanCode:DA」 「中文翻译」: 美线事业部(MK1),货物已发送「扫码:数字资产」 ↑ ◇ 『2025-10-21 12:33:00』, , 预装柜「scanCode:GG」 「中文翻译」: ,预装柜「扫码:游戏打得好」 ↑ ◇ 『2025-10-21 10:47:00』, 上海, 提交国内报关「scanCode:SB」 「中文翻译」: 上海,提交国内报关「扫码:傻逼」 ↑ ◇ 『2025-10-21 10:45:00』, , 船名航次：MATSON KAUAI 033E ETD: 2025-10-23 ETA: 2025-11-03「scanCode:YJQY」 「中文翻译」: ,船名航次：松KAUAI 033E等: 2025年10月23日: 2025-11-03「扫码:YJQY」 ↑ ◇ 『2025-10-20 17:41:00』, , 收货「scanCode:PU」 「中文翻译」: ,收货「扫码:聚氨酯」 ↑ ◇ 『2025-10-20 17:40:00』, , 测量完成「scanCode:DW」 「中文翻译」: ,测量完成「扫码:数据仓库」 ↑ ◇ 『2025-10-20 03:18:00』, ,,US, 货件信息已发送给 FedEx「scanCode:O1」 「中文翻译」: ,,美国,货件信息已发送给 联邦快递「扫码:O1」 ↑ ◇ 『2025-10-20 03:17:59』, , 「refno:394418068207」、「jobno:XC2022497736」、「dest:US」 「中文翻译」: ,「参考编号:394418068207」、「jobno:XC2022497736」、「目的地:美国」 ▼ 物流轨迹分析报告 ▼ 『1』首条物流轨迹信息的时间点 - 「出发时间」：2025-10-20 03:17:59 『2』末条物流轨迹信息的时间点 - 「结束时间」：2025-11-13 06:28:00 『3』首条信息时间点距离末条信息时间点 - 「间隔时间」：首条信息距离最新信息:24天3时10分1秒 『4』首条信息时间点距离今天现在 - 「间隔时间」：首条信息距离现在:-39天-11时-57分-59秒 『5』末条信息时间点距离今天现在 - 「间隔时间」：最新信息距离现在:-63天-8时-47分-58秒 『6』所有物流轨迹的「服务地点(原文含外文)」汇总（按时间升序、从左到右）：,,US -> 上海 -> 美线事业部(MK1) -> 上海 -> 上海 -> BLOOMINGTON,CA,US -> BLOOMINGTON,CA,US -> KERNERSVILLE,NC,US -> KERNERSVILLE,NC,US -> KERNERSVILLE,NC,US -> ASHLAND,VA,US -> ASHLAND,VA,US 『7』所有物流轨迹的「服务地点(中文简体)」汇总（按时间升序、从左到右）：,,美国 -> 上海 -> 美线事业部(MK1) -> 上海 -> 上海 -> 布卢明顿,CA,美国 -> 布卢明顿,CA,美国 -> 克纳斯维尔,数控,美国 -> 克纳斯维尔,数控,美国 -> 克纳斯维尔,数控,美国 -> 阿什兰,VA,美国 -> 阿什兰,VA,美国 『8』收件电话后4位：9699 『9』收件邮编：23059 『10』包裹运输出发地：, 『11』包裹运输目的地：美国, 『12』YD追踪类别名称(本站编码)：M_Myline56 『13』YD追踪类别编码(本站编码)：396BF 『14』YD追踪来源编码(本站编码)：SS=1C4F43A567A36EDF【FanYiCN=NO】 本次包裹单号『XC2022497736』的物流轨迹追踪记录的文章发布或更新时间：2025-11-14 02:11:53 （这个时间作为上面分析报告的"现在"的参考时间,该单号被查询时,如果超过2个小时,系统就会自动更新本文章.） 快递搜|KdSo.Net[2025.11.14-02:12] 访问：4
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