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印度獲ＤＰＷｏｒｌｄ與馬士基集團超７０億美元新投資－快遞搜
航運界網消息，近日，印度打造全球海運強國的戰略規劃獲得顯著進展。據悉，全球航運巨頭馬士基（Maersk）旗下旗下的APM碼頭（APM Terminals）與杜拜環球港務集團（DP World）宣布，將新增投資超過70億美元，用於拓展印度全國的港口及物流基礎設施。
近期，印度總理莫迪（Narendra Modi）在海運領袖會議（Maritime Leaders Conclave）上發表演講，宣布印度海運業正強勢復興並積極搶佔全球市場份額。他表示，這得益於印度政府承諾對造船與航運領域進行大規模投資。
DP World承諾將追加50億美元投資，用於強化其在印度的綜合供應鏈與物流網絡，此舉將使其在印度30年來的累計投資總額達到約80億美元。
對此，DP World表示，新資金將重點用於發展多式聯運，以降低物流成本，並提升印度出口的國際競爭力。此項投資承諾是基於DP World與印度海事當局籤署的5份諒解備忘錄（MoU）而做出的，合作範圍廣泛覆蓋綠色沿海航運、船舶維修、技能發展及貨運移動技術等多個前沿領域。
值得一提的是，在重點合作項目中，DP World旗下支線運營商Unifeeder與金融公司Sagarmala Finance Corporation籤署諒解備忘錄，旨在推動可持續沿海航運；Drydocks World與科欽造船廠（Cochin Shipyard Limited）達成協議，將擴建科欽的船舶維修設施；此外，DP World與印度迪恩達亞爾港務局（Deendayal Port Authority）及磁懸浮軌道技術企業Nevomo公司籤署協議，試點印度首個自動化低排放港口軌道系統。
杜拜環球港務集團董事長兼執行長Sultan Ahmed bin Sulayem表示，這筆投資體現了 「共建互聯互通、自信且自力更生的印度的共同承諾」。
與此同時，APM Terminals Pipavav公司與印度古吉拉特海事委員會籤署諒解備忘錄，計劃投資20億美元用於擴建被譽為印度最高效的私人門戶港口之一的皮帕瓦夫港。該投資是其母公司馬士基（Maersk）於今年早些時候公布的50億美元印度基礎設施投資計劃的重要組成部分。擴建工程將顯著提升該港口的貨櫃、液體貨物和滾裝貨物的處理能力。
DP World與APM Terminals的巨額投資共同凸顯了印度港口領域投資步伐的顯著加速。這一趨勢與印度政府推行的《2047年海事願景》改革戰略緊密契合。除此之外，印度在更廣泛的航運領域也展現出強勁的發展勢頭，計劃新增超過430艘船舶，涉及總金額高達約260億美元。
值得注意的是，印度的目標是將本國造船業發展為全球前五強，並逐步減少對外國船旗船舶運輸貨物的依賴。為此，印度最大的國有航運公司（Shipping Corporation of India）與各港口合作，推出本土船旗貨櫃航運公司Bharat Container Shipping Line，初期將重點布局以亞洲為主的區域航運航線，旨在通過本國船舶運輸至少20%的貨物。