| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 招商輪船第三季度淨利潤11.75億元,同比增長34.75%-快遞搜
公告顯示,2025年第三季度招商輪船實現營業收入67.25億元,同比增長10.95%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為11.75億元,同比增長34.75%;基本每股收益0.15元。前三季度,招商輪船實現營業收入193.1億元,同比增長0.07%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為33億元,同比下降2.06%;基本每股收益0.41元。 2025 年前三季度,公司各業務板塊(CLNG 船隊不並表)分部業績如下: 今年前三季度,招商輪船繼續加強現有船隊的升級與更新,同時依據市場情況進行運力分配。 油輪運輸板塊,報告期內,招商輪船持續推動船隊結構優化與節能改造,第三季度招商輪船完成多艘VLCC塢修和脫硫塔加裝,推進節能、數智化等技改項目,進一步增強了船隊低碳運營與持續盈利能力。同時,招商輪船多策並舉積極壓降財務費用,保持公司VLCC船隊總體質量領先市場的同時成本也明顯領先市場。從歐美油輪上市公司已經披露的上半年和前三季經營數據(三季度鎖定營運天的平均TCE)看,招商輪船VLCC船隊即期市場經營表現跑贏幾乎所有大型油輪公司對標組,持續展現公司油輪船隊經營能力和規模、質量、全球客戶矩陣等優勢。 幹散貨運輸板塊,招商輪船幹散貨船隊持續強化市場研判,積極應對鐵礦、煤炭、糧食、鋁土礦等貨種海運格局變化,靈活運用船貨分線操作、階段性期租與遠期貨鎖定等策略,前三季度實現TCE水平仍跑贏市場約4%。同時,招商輪船繼續穩步推進運力建設與優化,8.2萬載重噸級的卡姆薩型散貨船截止本報告披露日已經交付2艘,加上與國航遠洋等船東加強業務合作,糧食運輸能力顯著增強;國銀金租4艘21萬噸紐卡斯爾型散貨船光租項目有序推進;其他長期COA項目取得階段性進展,現有VLOC項目效益穩步提升。 汽車滾裝運輸板塊,招商輪船新增1艘9300CEU全球首艘採用甲醇雙燃料動力系統的大型汽車滾裝船「港榮」輪,並持續推進7800CEU新船建造項目。 貨櫃運輸板塊,招商輪船通過精準把握區域市場機遇、優化航線布局及精益運營,實現逆勢增長,在日韓、海峽兩岸等主力航線運營表現穩健,東南亞、印度等新興航線貨量增長顯著,並通過新開遠東墨西哥、華東泰國等航線進一步拓展網絡覆蓋。 LNG船運輸板塊,報告期內,招商輪船LNG船業務收益保持穩定,CMLNG主控和參股項目投資支出有序推進,第一艘LNG船「海韻輪」高質量接船,成功首航,其他船舶建造質量和進度理想。與中遠海能合營的CLNG經營穩健,實現淨利潤好於預期,截止報告期末卡達氣一期項目已有4艘船舶交付運營。公司全年預計將交付7艘LNG新船。目前在建LNG船舶共計37艘(其中CMLNG 27艘、CLNG 10艘),大船、卡氣、海油二期、馬石油等多個項目穩步推進,未來幾年公司LNG船板塊將快步進入投資收穫季。 访问:3
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