10月31日，張家港市正式發布2025年上半年社會物流運行核心指標數據，成為全國縣域首個系統性發布物流運行核心指標的城市。
受張家港市委託，江蘇省物流產業促進會嚴格執行國家及省級物流統計報表制度，系統整合統計、交通、商務、海關、稅務等多部門基礎數據，依託科學規範的核算體系，精準核算出張家港市社會物流總額、社會物流總費用與GDP比率、物流業總收入等核心指標數據，相關成果通過專家評審會認定。
此次發布的指標數據，不僅清晰勾勒出張家港市物流發展全景，更以率先破題姿態，為全國縣域物流統計核算與高質量發展提供了可複製推廣的「張家港方案」。
2025年上半年，張家港市物流業表現亮眼：全市社會物流總額達4732.1億元，按可比價格計算同比增長3.8%；社會物流總費用與GDP比率降至12.6%，較上年同期下降0.3個百分點，低於全省平均水平0.2個百分點；物流業總收入139.6億元，同比增長1.6%。
喜人數據的背後，是張家港市在物流基礎設施建設、聯運模式創新、營商環境優化等領域的系統性突破，形成了兼具縣域特色與行業競爭力的發展亮點。
這一率先舉措獲業內專家高度認可。中國物流與採購聯合會專家委員會主任、「十四五」國家發展規劃專家委員會委員賀登才指出，縣域是國民經濟基本單元，物流數據是反映縣域經濟活力與產業協同能力的「關鍵窗口」。張家港率先發布縣域物流核心指標，既填補了全國縣域物流統計體系空白，更具有三重關鍵意義：
一是為市場主體提供決策導航，助力企業精準把握物流供需、成本與效率變化，科學布局投資與供應鏈；
二是為政府治理提供數據支撐，幫助政府掌握物流運行規律，針對性制定招商引資、產業扶持政策，推動物流與製造業、貿易業深度融合；
三是為全國縣域提供示範樣本，其標準化核算實踐為縣域降低物流成本、提升運行效率提供重要借鑑。
賀登才同時建議，江蘇省物流產業促進會要以張家港為範本，推動更多縣域完善物流統計體系，助力江蘇物流業高質量發展。
此次核心指標發布，是張家港物流業發展的裡程碑，更是未來升級的起跑線。隨著江蘇省《有效降低全社會物流成本重點舉措》推進及《張家港市「十五五」綜合交通運輸體系規劃》實施，這座全國縣域物流「先行者」，將繼續以數據為筆、以創新為墨，在物流高質量發展道路上持續領跑，為全國縣域經濟轉型升級貢獻更多物流力量。