10月31日,張家港市正式發布2025年上半年社會物流運行核心指標數據,成為全國縣域首個系統性發布物流運行核心指標的城市。
  
   受張家港市委託,江蘇省物流產業促進會嚴格執行國家及省級物流統計報表制度,系統整合統計、交通、商務、海關、稅務等多部門基礎數據,依託科學規範的核算體系,精準核算出張家港市社會物流總額、社會物流總費用與GDP比率、物流業總收入等核心指標數據,相關成果通過專家評審會認定。
  
   此次發布的指標數據,不僅清晰勾勒出張家港市物流發展全景,更以率先破題姿態,為全國縣域物流統計核算與高質量發展提供了可複製推廣的「張家港方案」。
  
   2025年上半年,張家港市物流業表現亮眼:全市社會物流總額達4732.1億元,按可比價格計算同比增長3.8%;社會物流總費用與GDP比率降至12.6%,較上年同期下降0.3個百分點,低於全省平均水平0.2個百分點;物流業總收入139.6億元,同比增長1.6%。
  
   喜人數據的背後,是張家港市在物流基礎設施建設、聯運模式創新、營商環境優化等領域的系統性突破,形成了兼具縣域特色與行業競爭力的發展亮點。
  
   這一率先舉措獲業內專家高度認可。中國物流與採購聯合會專家委員會主任、「十四五」國家發展規劃專家委員會委員賀登才指出,縣域是國民經濟基本單元,物流數據是反映縣域經濟活力與產業協同能力的「關鍵窗口」。張家港率先發布縣域物流核心指標,既填補了全國縣域物流統計體系空白,更具有三重關鍵意義:
  
   一是為市場主體提供決策導航,助力企業精準把握物流供需、成本與效率變化,科學布局投資與供應鏈;
  
   二是為政府治理提供數據支撐,幫助政府掌握物流運行規律,針對性制定招商引資、產業扶持政策,推動物流與製造業、貿易業深度融合;
  
   三是為全國縣域提供示範樣本,其標準化核算實踐為縣域降低物流成本、提升運行效率提供重要借鑑。
  
   賀登才同時建議,江蘇省物流產業促進會要以張家港為範本,推動更多縣域完善物流統計體系,助力江蘇物流業高質量發展。
  
   此次核心指標發布,是張家港物流業發展的裡程碑,更是未來升級的起跑線。隨著江蘇省《有效降低全社會物流成本重點舉措》推進及《張家港市「十五五」綜合交通運輸體系規劃》實施,這座全國縣域物流「先行者」,將繼續以數據為筆、以創新為墨,在物流高質量發展道路上持續領跑,為全國縣域經濟轉型升級貢獻更多物流力量。