本報訊（通訊員胡國林 張正仁）近日，江西首趟「長江班列」從江西省九江城西港鐵路專用線上港作業區駛出，發往四川。這一通道的開啟，標誌著「長江班列」實現鄂、湘、贛3省全覆蓋目標。
「長江班列」是依託長江黃金水道開行的鐵水聯運班列，採用「鐵路運輸+長江水運」的方式，使長江通道整體物流組織更高效。
此次開行的「長江班列」共54個貨櫃，貨物重量1500餘噸。班列全程採用「散改集」運輸模式，相較於傳統散裝運輸，僅九江至四川夾江、皂角鋪等車站的運輸時限就可節省15天。