本報訊(通訊員胡國林 張正仁)近日,江西首趟「長江班列」從江西省九江城西港鐵路專用線上港作業區駛出,發往四川。這一通道的開啟,標誌著「長江班列」實現鄂、湘、贛3省全覆蓋目標。
「長江班列」是依託長江黃金水道開行的鐵水聯運班列,採用「鐵路運輸+長江水運」的方式,使長江通道整體物流組織更高效。
此次開行的「長江班列」共54個貨櫃,貨物重量1500餘噸。班列全程採用「散改集」運輸模式,相較於傳統散裝運輸,僅九江至四川夾江、皂角鋪等車站的運輸時限就可節省15天。