今年9月，休斯頓港的吞吐量突破300萬標準箱大關，達到3,270,595標準箱，是休斯頓港歷史上最快的速度。今年迄今為止，貨櫃總量較去年同期增長了5%。
「300萬標準箱，而且還在增加;這是我們有史以來最早達到這一目標，」休斯頓港執行長查理·詹金斯說。
9月份，休斯頓港處理了337,659個標準箱，比2024年同期增長了2%。在休斯頓強勁的樹脂和製成品的推動下，裝貨出口繼續增長，本月增長13%，今年迄今增長7%。當月裝車進口量略有放緩，不過今年迄今仍增長了3%。
雖然休斯頓港預計其貨櫃碼頭在第四季度將更加謹慎，但整體表現保持穩定，並為年底的穩固結束做好準備。
9月份鋼材進口量下降56%，但今年以來幾乎持平。今年迄今為止，普通貨運量增長了1%，截至9月，休斯頓港公共碼頭的總噸位達到41,593,972短噸，同比增長5%。這種持續的增長反映了休斯頓在連接市場和運輸全球必需品方面的作用日益擴大。
9月，休斯頓港代表參加了PromPerú港口與貿易研討會，重點介紹了休斯頓的基礎設施如何支持秘魯進口，特別是對新鮮水果和易腐食品日益增長的需求。事實上，截至8月份，中國的冷藏箱進口量同比增長了19%，其中很大一部分是受與拉美貿易的推動。
儘管冷藏貨物是一個不斷增長的部分，但休斯頓最大的貨物部分仍然是由該地區石化行業推動的能源相關出口。詹金斯說：「我們地區經濟的繁榮得益於能源貨運和商業貿易的穩固立足點。」
休斯頓繼續成為世界能源之都，來自大休斯頓合作夥伴關係的新數據顯示，該地區有近20萬人從事能源生產、發電和運輸工作，這比全國任何其他大都市都多。「隨著城市擴大清潔能源勞動力，休斯頓港仍然致力於成為休斯頓船舶通道的戰略領導者，休斯頓船舶通道是美國第一大海上商業門戶。」
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