長江首艘１３０型ＬＮＧ單一燃料動力貨櫃船重慶啟航

10月30日，長江首艘130型LNG 單一燃料動力貨櫃船——民生集團「民範」輪駛離重慶果園港貨櫃碼頭，該輪船共裝載汽車、摩託車零配件等貨物的373個標準貨櫃，開啟重慶至江蘇太倉綠色首航之旅。

長江首艘130型LNG單一燃料動力貨櫃船，民生集團「民範」輪開啟重慶至太倉綠色首航。受訪企業供圖
據民生集團介紹，「民範」輪總長129.97米，型寬16.26米，型深6.60米，設計吃水4.60米，最大載箱量430TEU，適航內河A級航區、J1級航段，並被授予中國船級社（CCS）「綠色船舶-2」附加標識。
「民範」輪LNG單一燃料動力裝置採用高壓共軌、微噴引燃、全電控、乙二醇二次換熱等技術，保證了LNG燃燒的穩定性和經濟性，同時具有顯著的環保優勢，相比傳統柴油燃料船舶，減少近100%的硫氧化物排放、85%的氮氧化物排放、20%的溫室氣體排放和接近80%的顆粒物排放。
在設計上，該輪船通過優化區域布置，貨艙寬度調整，箱腳位置重新布置，不僅提高了最大載箱量，還實現了「標準箱」與「寬體箱」的靈活積載，為鐵路寬體箱直接搭載內河船舶開闢了新路徑，為鐵水聯運創造了條件。
目前，同系列船「民勉」輪也已投運，「民敏」輪、「民訓」輪將陸續完成建造投入運行。隨著該系列船舶的陸續投用，民生集團貨櫃船隊將完成大型化、標準化、綠色化和智能化轉型。
據悉，民生集團積極服務"一帶一路"建設，中日偏港航線與兩岸航線市場份額保持穩定，中歐班列、西部陸海新通道及中老鐵路等國際物流通道建設成果豐碩，其中陸海新通道年發運量較2020年提升近3倍，在西部物流企業中保持前三。在成渝地區雙城經濟圈建設方面，該集團通過川渝無水港建設項目，開行成渝五定公路班車超4000班次，實現「雙港聯動」。同時，該集團建成重慶兩江AB庫和泰國海外倉，開啟海外「三國三倉」項目，形成覆蓋內陸、貫通長江、聯接國際的物流節點網絡。此外，民生集團還通過創新滬渝直達快線、成渝運倉配、渝車出海海運滾裝等服務產品，增強了全程物流服務能力。（新重慶-重慶日報原創記者佘振芳）