10月30日上午（預計），一列海鐵聯運班列從蘇溪站鳴笛啟程，駛向寧波舟山港。至此，「義烏（蘇溪）國際樞紐港-寧波舟山港」海鐵聯運班列業務量累計突破6萬標準箱，提前完成年度目標任務。
自今年6月底義烏（蘇溪）國際樞紐港開港運營以來，運營和業務團隊立足深化「第六港區」建設，統籌推進公路與鐵路業務協同發展，著力打造內陸智能物流新樣板，為客戶提供服務更優、效率更高、成本更低的對外貿易通道，推動蘇溪海鐵聯運業務量持續穩步攀升。
義烏（蘇溪）國際樞紐港積極推進遠控龍門吊、無人集卡等自動化設備的調試與應用，實現設備間實時數據交互與全流程智能協同，顯著增強了場站作業的精準性、安全性及全天候運營能力。同時，在政府部門、口岸單位和鐵路部門的大力支持下，寧波舟山港海鐵聯運團隊充分發揮樞紐港的智慧物流樞紐功能，強化現場協同，優化「邊裝邊卸」作業流程，有效提升班列運營效率。截至目前，義烏（蘇溪）國際樞紐港已實現每日4對循環班列穩定開行，日均業務量約600標準箱，班列單趟裝卸作業時間壓縮至約2小時。
在此基礎上，寧波舟山港海鐵聯運團隊聚焦市場拓展，持續深化與船公司合作，創新推出船公司包列模式，保障箱源穩定，推動中遠海運、地中海航運兩條船公司班列成功升級為「天天班」，大幅提升運輸時效。此外，團隊深入市場一線，精準對接客戶需求，定製企業專列，提供高效便捷的定製化物流服務，贏得客戶廣泛認可。