2025年10月17日，中國船舶工業行業協會發布數據，1～9月，中國造船三大指標以修正總噸計分別佔47.3%，63.5%和58.6%，繼續保持全球領先。
全球領先的背後，美國對華造船業打擊的不利因素帶來的影響也開始顯現：1—9月，中國造船完工量、手持訂單量分別同比增長6.0%、25.3%之外，新接訂單量6660萬載重噸，同比下降23.5%。
前三季度，中國造船產量3853萬載重噸，同比增長6%;新訂單6660萬載重噸，下降23.5%。
截至9月底，手頭訂單為2.4224億載重噸，增長25.3%。
特別是在今年頭幾個月，中國造船廠面臨著美國貿易代表(USTR)對中國造船業主導地位展開301調查的影響，隨著中國造船舶的費用結構得到澄清，訂單有所增加。
出口船舶在全國造船完工量、新訂單量和現有訂單量中分別佔90.3%、88.7%和92.9%。中國船舶出口額達到401.4億美元。
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