| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 ２０２５年國際空運政策有哪些新變化？（外貿企業需要注意什麼）－快遞搜
2025 年國際空運政策在航權配置、海關清關、貨物運輸安全以及環保等方面都有新變化，企業需要根據政策變化及時調整運營策略，以確保貨物運輸的順利進行。接下來，快遞搜將為您詳細解答，希望對您有所幫助。 航權配置政策變化：中國民航局印發的《國際客運航權市場準入和配置規則》自 2025 年 3 月 30 日起施行。該規則結合運行特點和保障能力等因素進一步細化航權資源、航空樞紐和空運企業的分級分類;將量化配置為主調整為由樞紐功能定位牽引的 「定向為主、定量為輔」 的配置模式，同時優化評分指標體系;增加效益指標作為啟動航權配置的重要參考;加強航權配置與安全監管的聯動。 海關清關政策變化：中國海關總署 2025 年第 43 號公告要求，服裝、機械零件等品類需在裝箱單標註原料來源地及生產批次號。歐盟 ICS2 預申報系統升級後，要求商業發票的貨值與裝箱單的貨物物理屬性形成可驗證的數學關係。美國對電子產品要求 FCC 認證，2025 年新規要求編號展示在運單;醫療器械需 FDA 文件，且《510(k)認證》必須在貨物裝機前 72 小時完成系統備案。歐盟方面，電子設備 2025 年新增對射頻設備的 EMC 測試要求;化妝品要求全成分英文標註，並提供防腐效能報告。加拿大自 2025 年 5 月 20 日起，針對關稅價值超過 3300 加元的商業 B2B 進口商和非居民進口商，若進口貨物為定向商品或管制商品，則必須直接向加拿大邊境服務局提供財務擔保，才有資格參與付款前放行計劃。 貨物運輸安全政策變化：根據國際民用航空組織《危險物品安全航空運輸技術細則》2025-2026 版的更新內容，包裝說明 966 有大幅調整。至 2025 年 12 月 31 日，鋰離子電池芯和電池應在荷電狀態不超過其額定容量 30% 的情況下交運。自 2026 年 1 月 1 日起，鋰離子電池芯和電池必須在荷電狀態不超過其額定容量 30% 的情況下交運，荷電狀態超過額定容量 30% 的，僅可在始發國和運營人所屬國的批准下根據這些國家當局規定的書面條件來運輸。此外，國際航空運輸協會 2025 年版的貨物和地面處理操作關鍵行業手冊中，新增了 10 種危險品，如鈉離子電池和滅火抑制劑分散裝置等。 環保政策變化：歐盟 ReFuelEU 法規要求，2025 年起從歐盟機場起飛的航班燃料中至少混合 2% 的可持續航空燃料，預計到 2030 年這一比例將提升至 6%。這可能導致運費增加 2%-5%，未達標企業需額外購買碳排放配額。 針對以上政策變化，企業需要注意以下幾點： 合理規劃航權資源：企業應深入研究航權配置規則的變化，根據自身發展戰略和業務需求，合理申請航權資源。關注樞紐機場的功能定位和評分指標體系，優化航線布局，提高航權使用效率。 確保清關文件合規：企業要及時了解各國海關清關文件的要求，確保商業發票、裝箱單、原產地證明、合規認證文件等準確無誤、完整齊全。對於不同品類的貨物，要按照規定標註相關信息，如服裝、機械零件的原料來源地及生產批次號等，避免因文件問題導致清關延誤或貨物退運。 嚴格把控貨物運輸安全：企業在運輸危險物品時，要嚴格按照包裝說明 966 的新規定進行操作，確保鋰離子電池等貨物的包裝和荷電狀態符合要求。對於新增的危險品，要提前了解其運輸要求和安全注意事項，加強貨物的安全管理。 積極應對環保政策：企業應評估環保政策對運輸成本的影響，對於出口高碳足跡貨物，要提前核算成本，尋找降低碳排放的方法。考慮選擇使用可持續航空燃料的航班，以享受碳稅減半的優惠，同時關注各國環保政策的動態變化，及時調整運輸策略。 以上便是本期快遞搜為您分享的全部內容，若您還有任何國際物流方面的服務需求，請諮詢快遞搜專業的國際物流顧問。 访问：57
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