重慶市交通運輸委員會25日發布消息稱，當日，隨著「四川宜賓港—重慶果園港鋰電池」航線首航啟運，重慶「千裡輕舟」貨運班輪(以下簡稱「千裡輕舟」)累計開通試點航線達10條，標誌著「千裡輕舟」進入常態化運行新階段。
為更好發揮航運在服務國內國際雙循環、助力降低全社會物流成本中的作用，重慶試點開行「千裡輕舟」。「千裡輕舟」依託三峽壩上高等級航道體系和多元化船舶運力優勢，以四大鐵公水多式聯運樞紐(分別是重慶果園港、萬州新田港、涪陵龍頭港和江津珞璜港)為節點，助力長江經濟帶、西部陸海新通道和共建「一帶一路」聯動發展，構建以水運為核心的多式聯運體系。
「千裡輕舟」於2025年7月25日首航，截至目前，已開行200餘個單向航次，貨運量達100萬噸，節約交通物流成本超500萬元人民幣，成本降幅達25%，助力降低全社會綜合物流成本。
「千裡輕舟」所運貨物中，礦建材料、礦石、化工原料等大宗貨物佔比超90%，貨櫃運輸量亦穩步提升，「重慶果園港—雲南水富港」航線貨櫃吞吐量已近1萬標箱。
重慶市交通運輸委員會有關負責人表示，下一步，「千裡輕舟」將強化區域聯動、統籌布局、協同發力，共商共建長江上遊幹支聯動、多式聯運物流體系，共同打造多式聯運便捷化、運輸模式班輪化、物流服務智慧化的內河航運高質量發展標杆品牌。