周三，該公司意外公布了第三季度的利潤，並表示，由於旅遊需求增加和票價上漲，預計今年最後三個月的銷售額將創下紀錄。
該公司表示，預計第四季度單位收入將增長1%至3%，運力將比去年同期增長6%。
西南航空表示：「這一指導區間的前提是，到本季度末，需求強度將保持在當前水平。」
以下是根據LSEG的普遍估計，西南航空截至9月30日期間的表現與華爾街預期的對比：
調整後每股收益：11美分，預期虧損3美分
營收：69.5億美元，預期69.2億美元
今年7月，西南航空加入其他航空公司的行列，下調了2025年的盈利預期。這家達拉斯航空公司表示，預計全年稅前利潤為6億至8億美元，低於此前預期的17億美元。該公司周三重申了這一盈利預期。
該航空公司一直在努力更好地與競爭對手競爭，提高銷售額，放棄了長期以來的政策，比如開放座位和每位旅客免費託運兩件行李。
西南航空財務長湯姆•多克西在接受CNBC採訪時表示，銷售座位分配帶來的銷售額增長將在第一季度體現出來，屆時將開始首批無開放座位的航班。
西南航空第三季度利潤同比下降逾19%，從6700萬美元降至5400萬美元。按每股計算，西南航空的每股收益從去年同期的11美分降至10美分。
經一次性項目調整後，西南航空公布第三季度盈利5800萬美元，合每股11美分。
收入較上年同期增長1%，至69.5億美元。