奧克蘭港9月份處理了178,942個20英尺標準箱(teu)，同比下降6.6%，比8月份下降7%，原因是關稅不確定性和全球貿易流量變化帶來的市場調整超過了典型的季節性趨勢。
進口總量為75,716標準箱，比2024年9月下降7.9%，出口總量為60,123標準箱，下降2.2%。
港口官員在一份新聞稿中表示，由於穩定的船舶停靠和高效的碼頭運營，整體貿易流量保持平衡。
截至今年9月，奧克蘭海運碼頭處理了172萬標準箱，同比僅增長0.7%。儘管全球市場因關稅而波動，但進口額增長1.6%，出口總額增長0.5%。
9月份停靠該港口的船只有82艘，而去年同期為90艘。船舶平均利用率攀升至每次呼叫2193標準箱，增長1.8%，表明大型船舶的持續部署和各碼頭的運營效率。
奧克蘭港成功避免了其他西海岸港口出現的貨運量急劇下降，因為航空公司將服務從美國樞紐轉移，以避免本月早些時候生效的對中國製造的船舶徵收港口費。
「雖然貿易模式正在因全球關稅的不確定性而發生變化，但奧克蘭繼續表現出穩定性和彈性，」奧克蘭港海事主管布萊恩·布蘭德斯(Bryan Brandes)在新聞稿中表示。「我們看到更大的船隻和穩定的年初至今的增長，這反映了承運人和貨主對奧克蘭作為美國貿易關鍵門戶的長期地位的信心。」
今年早些時候，由於託運人競相趕在關稅截止日期前裝船，9月份的運力受到了影響。從加州出口的農產品和冷藏產品受到海外需求疲軟和關稅相關成本壓力的影響。
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