聯邦快遞（FedEx）已將從亞太地區飛往其位於巴黎CDG機場（Paris CDG Airport）的歐洲樞紐的航班每周增加5班，以應對日益增長的航線需求。
新增的三個航班將從聯邦快遞的廣州白雲國際機場基地飛往巴黎，另外兩個航班將從新加坡樟宜機場起飛。
所有五個航班都將使用波音777貨機。
該公司表示：「這一擴張增加了亞太地區和歐洲之間的平均每日運力，使該地區的企業能夠利用電子商務、製造業、高科技和零售等高需求行業的增長機會。」
該快遞公司表示，其亞太和歐洲之間服務能力的擴大反映了最近貿易航線的增長。
聯邦快遞指出，國際航空運輸協會的統計數據顯示，該行業連續30個月增長，8月份同比增長13%。
聯邦快遞在一份新聞稿中表示：「歐盟是100多個國家的最大進口市場，亞太地區經濟體是其增長最快的供應商之一。」「隨著企業將目光投向歐洲，尋找新的貿易和增長機會，這種勢頭有望加速。」
聯邦快遞亞太區營銷和客戶體驗高級副總裁Salil Chari表示：「亞歐走廊是增長最快的貿易通道之一。在我們今年對亞洲近4000名客戶的調查中，超過20%的客戶表示，他們計劃在未來12個月內將交易重點轉移到歐洲。
「我們正在迅速適應並靈活調整我們的網絡，為亞洲不斷擴大的貿易生態系統創造下一波機會的藍圖。通過加強亞太地區和歐洲之間的聯繫，我們正在幫助企業應對市場變化，獲得新客戶，實現增長並加強他們在全球貿易中的地位。」
聯邦快遞目前每周運營26個連接亞太和歐洲的航班。
最近，聯邦快遞還加強了從越南北部到歐洲的連接。
由於美國關稅政策造成的不確定貿易條件，近幾個月來，這家快遞公司一直在從跨太平洋貿易通道轉移。
聯邦快遞已經將自己控制的跨太平洋運力與去年相比減少了25%，與上一季度相比減少了10%。
該公司也減少了類似比例的第三方產能供應。