上海加速打造國際海事仲裁新高地，要做全球航運糾紛解決首選地

打造國際海事仲裁新高地，已成為上海「五個中心」建設的重要抓手。在10月21日舉行的2025北外灘國際航運論壇「司法與仲裁」分論壇上，上海市交通委黨組成員、副主任蔣宏飛表示，一個健全、高效、可信賴的司法與仲裁體系，是國際航運中心軟實力的核心體現，也是吸引全球航運要素集聚、保障航運市場健康有序發展的重要基石。
國家與上海正從頂層設計上力推海事仲裁制度規則的創新與突破。蔣宏飛介紹，今年2月1日，修訂後的《上海市推進國際航運中心建設條例》正式施行，為航運中心建設提供了強有力的法律支撐。而「強化海事司法支持保障」和「推動海事仲裁服務創新」被列為2025年上海國際航運建設的中心任務。
上海市高級人民法院副院長曹潔表示，近年來，上海海事司法和仲裁的吸引力持續提升，越來越多的國際商事、海事爭議選擇到上海訴訟或仲裁。根據今年4月世界銀行公布的企業調查數據，在103個經濟體中，中國的法院認可度和公正性感知度位列第2位和第3位。自2020年以來，上海法院共受理了各類仲裁司法審查案件2600餘件，受理的申請仲裁保全案件6900餘件，平均有效支持率達到96%以上。
9月12日，全國人大常委會通過了修訂後的《仲裁法》。13天後，最高人民法院發布《關於推進國際商事法庭高質量發展服務保障高水平對外開放的意見》，提出要「進一步完善仲裁司法審查規則」「營造仲裁友好型司法環境」「支持臨時仲裁」等一系列措施。
曹潔認為，當前加強海事（航運）法律問題和糾紛解決方案的研究，深化海事司法、海事仲裁協同發展適逢其時。上海將充分尊重市場主體選擇糾紛解決方式的合意，加大對仲裁保全和仲裁調查的協助力度，支持上海仲裁機構走向國際，也鼓勵境外仲裁機構來到上海。同時，上海還將進一步促推仲裁制度創新的實踐落地，優化「上海法院國際商事一站式解紛平臺」功能，支持網際網路仲裁、線上仲裁的新發展，並加強與仲裁界、法律服務界等方面的協同互動。
上海市司法局副局長盧正提出，上海作為全國唯一同時擁有本土仲裁機構、境外仲裁機構、業務機構和國際代表處的城市，率先構建了「全鏈條的臨時仲裁制度規則體系」。自去年8月以來，已有多起涉外海事臨時仲裁案件在上海作出裁決。
當天的論壇上，《保險合同示範仲裁條款》及《企業出海案例集》作為行業最新成果對外發布。