分析人士表示，在比利時安特衛普-布魯日港(Port of antwep - bruges)引航員罷工後，石油運輸受到擁堵的影響，據港務局統計，仍有多達188艘船隻在等待停泊或離港。
分析師表示，儘管佛蘭德海上領航員暫停了10月5日為抗議聯邦養老金改革而開始的罷工行動，但石油運輸和其他貨物流動仍受到幹擾。領航員在擁擠或危險水域的航行中發揮著關鍵作用。
積壓的貨物迫使航運公司改變航線或延誤貨物，使供應鏈緊張。
標準普爾全球大宗商品洞察(S&P Global Commodity Insights)援引市場參與者的話說，罷工減緩了運往歐洲的貨物數量，安特衛普是航空燃油和柴油的主要排放地。
港口當局說，截至周三，安特衛普的物流鏈的運力約為正常運力的70%，因為前一天的全國罷工造成了進一步的中斷。
周三，飛行員工會同意暫停罷工至10月24日，但港務局表示，持續緩慢的行動阻礙了交通恢復，並補充說，行動預計將持續到周日。
截至周三晚間，有128艘船隻在等待入港，還有60艘船隻仍在等待離港。港口表示，拖帶服務已經全面投入使用，所有的船閘和橋梁都在運作，但清理積壓的貨物預計需要幾天時間。
澤布呂赫港(zebrugge)是同一港口綜合體的一部分，受到的幹擾更有限，預計延誤將在下午晚些時候得到解決。
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