據《貿易風》消息，德國船舶管理公司BF Shipmanagement在收購其迄今最大噸位的貨櫃船後，正計劃進一步購入更多大型貨櫃船。「這是我們未來的發展規劃，」公司執行船東Bijan Foroohari表示，「雖然能否實現尚不確定，但這無疑是我們的戰略方向。」該公司（亦稱作Reederei Foroohari）此前因收購13312TEU的新巴拿馬型貨櫃船「Manzanillo Express」號（建於2022年）而備受業界關注。此次收購舉措頗為引人注目，因Foroohari以往主要專注於成本低得多的小型船舶。據報導，「Manzanillo Express」號價值1.2億美元，相當於該船東以往所購船舶價格的3至4倍。目前，該公司船隊中大多數貨櫃船的運力尚不及「Manzanillo Express」號的一半。船隊中第二大船舶為日本建造的6494TEU「BF Humberg」號（建於2009年），於2023年以3200萬美元購入。據悉，Foroohari與合作夥伴已共同探索出一套現代化船舶收購模式。據經紀商透露，「Manzanillo Express」號收購時附有至2032年的期租合同，承租方為德國赫伯羅特航運公司，日租金達3.9萬美元，並享有續租6年的選擇權。該船於今年8月由美國上市公司Capital Clean Energy Carriers售出，但當時未披露買方信息。船舶由韓國HD現代三湖重工建造。值得注意的是，這已是Foroohari連續第三次從希臘船東Capital集團購入船舶。今年5月，該公司還以每艘約1300萬美元的價格，從Marinakis旗下公司購入2艘5500TEU的貨櫃船，這兩艘船同樣期租給赫伯羅特。目前，BF Shipmanagement正通過與赫伯羅特、德國多用途船運營商dship Carriers等夥伴的合作，重點布局高技術環保型船舶。Foroohari強調，這一轉型至關重要，鑑於此類船舶造價高昂，必須建立「穩健的財務基礎」。「為實現這一穩定性，」他表示，「我們決定與實力雄厚的合作夥伴共同擴大現代化高技術船隊的規模。」BF Shipmanagement由Bijan Foroohari船長於1995年創立，已從一家小型運營商發展為國際航運界的知名企業。如今，公司管理著20餘艘多功能船舶，涵蓋貨櫃船、多用途貨船及雜貨船等船型。