據《貿易風》消息,德國船舶管理公司BF Shipmanagement在收購其迄今最大噸位的貨櫃船後,正計劃進一步購入更多大型貨櫃船。「這是我們未來的發展規劃,」公司執行船東Bijan Foroohari表示,「雖然能否實現尚不確定,但這無疑是我們的戰略方向。」該公司(亦稱作Reederei Foroohari)此前因收購13312TEU的新巴拿馬型貨櫃船「Manzanillo Express」號(建於2022年)而備受業界關注。此次收購舉措頗為引人注目,因Foroohari以往主要專注於成本低得多的小型船舶。據報導,「Manzanillo Express」號價值1.2億美元,相當於該船東以往所購船舶價格的3至4倍。目前,該公司船隊中大多數貨櫃船的運力尚不及「Manzanillo Express」號的一半。船隊中第二大船舶為日本建造的6494TEU「BF Humberg」號(建於2009年),於2023年以3200萬美元購入。據悉,Foroohari與合作夥伴已共同探索出一套現代化船舶收購模式。據經紀商透露,「Manzanillo Express」號收購時附有至2032年的期租合同,承租方為德國赫伯羅特航運公司,日租金達3.9萬美元,並享有續租6年的選擇權。該船於今年8月由美國上市公司Capital Clean Energy Carriers售出,但當時未披露買方信息。船舶由韓國HD現代三湖重工建造。值得注意的是,這已是Foroohari連續第三次從希臘船東Capital集團購入船舶。今年5月,該公司還以每艘約1300萬美元的價格,從Marinakis旗下公司購入2艘5500TEU的貨櫃船,這兩艘船同樣期租給赫伯羅特。目前,BF Shipmanagement正通過與赫伯羅特、德國多用途船運營商dship Carriers等夥伴的合作,重點布局高技術環保型船舶。Foroohari強調,這一轉型至關重要,鑑於此類船舶造價高昂,必須建立「穩健的財務基礎」。「為實現這一穩定性,」他表示,「我們決定與實力雄厚的合作夥伴共同擴大現代化高技術船隊的規模。」BF Shipmanagement由Bijan Foroohari船長於1995年創立,已從一家小型運營商發展為國際航運界的知名企業。如今,公司管理著20餘艘多功能船舶,涵蓋貨櫃船、多用途貨船及雜貨船等船型。