10月10日，繼湖州港德清港務內河碼頭生產作業系統實現全棧信創化後，浙江全省首個信創版海港貨櫃碼頭生產作業系統n-TOS，以及配套的中心業務處理系統CTOS在溫州港樂清灣港區上線運行。
信創版n-TOS+CTOS系統全面採用了國產軟硬體技術，全面覆蓋了港口複雜多元的業務場景需求，意味著我省在碼頭核心系統自主可控方面邁出關鍵一步，為後續在其他貨櫃碼頭全面複製、推廣提供了樣板示範。
近年來，全球信息技術競爭加劇，技術封鎖、供應鏈中斷等風險頻發，浙江海港雖然早在十多年前便已完成碼頭核心系統的自主研發，但在底層資料庫、作業系統等方面仍嚴重依賴國外產品和技術。針對這一現象，浙江海港積極響應國家自主可控的戰略要求，組織旗下溫州港集團和智港通圍繞系統架構、資料庫適配、客戶端重構等關鍵環節展開技術攻關，推動n-TOS+CTOS實現全棧國產化。此次樂清灣港區貨櫃碼頭核心系統實現全棧國產化，是溫州港繼樂清灣C區散雜貨碼頭核心系統全棧國產化後的又一突破，意味著溫州港已實現貨櫃、散雜貨全領域核心系統的國產化，有力保障了港口物流供應鏈安全。
在此期間，智港通全面完成了n-TOS客戶端的重構工作，歷經6個多月的開發與2個多月的測試，實現對原有功能的全面覆蓋，系統性能和交互體驗顯著提升。新客戶端全面支持統信、銀河麒麟等國產作業系統，未來還將進一步擴展至鴻蒙生態，實現跨平臺穩定運行。
同時，CTOS系統成功完成與國產金倉資料庫的對接與驗證，保障了數據處理的安全性、完整性和系統穩定性。上述系統運行環境全面採用海光CPU、銀河麒麟、東方通中間件等國產軟硬體，整體國產化率達100%，徹底擺脫了對國外技術和產品的依賴，為港口核心數據資產和日常高效作業構築了堅實可靠的「數字護城河」。