近日，一批價值23.75萬美元的泰國進口紙漿，通過西部陸海新通道江津班列順利運抵珞璜港，在珞璜港海關監管作業場所完成中轉換裝後，於9月25日裝船經長江黃金水道運至永川港，在重慶海關監管下完成卸貨與驗放等手續，這標誌著江津成功開闢經由珞璜港中轉的「海鐵江」外貿新路徑。
此次運輸也是珞璜港首次成功應用「多次中轉」模式，實現國際貨物由海入境、經鐵中轉、沿江直達內陸港口的無縫聯運。依託這一創新模式，企業在進境口岸即可完成涵蓋鐵路、內河運輸全鏈條的轉關申報，實現「一單申報、全程通行」。
「貨物抵達珞璜港後，我們只需確認下一程運輸工具信息，無需二次人工申報轉關數據，在終點站清關也很方便，整體物流時間縮短近兩天。」貨物進口方重慶理文造紙有限公司物流經理張靜萍說。
數據顯示，截至目前，重慶經西部陸海新通道運量超過21萬標箱，正加快形成「通道+樞紐+網絡」物流體系。隨著「海鐵江」聯運班列的開通，川渝乃至整個西部地區的外貿企業獲得一條更加便捷、高效、低成本的出海物流通道。